濟(jì)南力支測試系統(tǒng)有限公司是一家集力學(xué)測試設(shè)備科研、制造、銷售、服務(wù)為一體的企業(yè)。公司位于濟(jì)南開發(fā)區(qū)黃金時代大廈，毗鄰齊魯軟件園區(qū)；工廠地址位于濟(jì)南槐蔭區(qū)龍騰工業(yè)園，毗鄰京滬高速公路濟(jì)南天橋出口、京滬高鐵濟(jì)南西客站，公司地理位置，環(huán)境優(yōu)美，交通便利。公司主要從事力學(xué)測試系統(tǒng)、試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，專注于電液式脈動疲勞試驗(yàn)機(jī)、錨具疲勞性能試驗(yàn)機(jī)、橋梁伸縮裝置整體性能試驗(yàn)機(jī)、汽車零部件性能測試設(shè)備、建筑鋼材力學(xué)性能測試設(shè)備、水泥混凝土構(gòu)件測試設(shè)備的研制生產(chǎn)服務(wù)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有電液式脈動疲勞試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線錨具連接器疲勞試驗(yàn)機(jī)、橋梁伸縮裝置整體性能試驗(yàn)機(jī)、鋼軌及焊接接頭疲勞試驗(yàn)系機(jī)、汽車車橋懸架疲勞測試系統(tǒng)、汽車車橋壽命及靜剛度試驗(yàn)系統(tǒng)、圓環(huán)鏈鋼絲繩索具疲勞測試系統(tǒng)、扣件組裝疲勞測試系統(tǒng)、電液式鋼材正反彎曲試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電液伺服鋼筋拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電液伺服鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制鋼絞線松弛試驗(yàn)機(jī)、靜載錨固試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制水泥壓力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)等。2012年10月位于京滬高鐵濟(jì)南西客站北3公里，總占地面積10000余平米的公司新廠區(qū)建設(shè)將全面完成，公司新廠區(qū)建筑面積5000余平米，總裝廠房與機(jī)械加工廠房分別占地1600平米，辦公區(qū)1000平米，具備年產(chǎn)100臺套疲勞試驗(yàn)機(jī)和100臺套伸縮裝置試驗(yàn)機(jī)的能力，公司將于2012年底隆重入駐新廠區(qū)，實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展的新跨越。公司現(xiàn)有員工20余人，擁有高級工程師和高級技師以上職稱人員12名，具有20余年從事試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士10余人。生產(chǎn)工廠占地面積10000 m2, 總裝調(diào)試車間面積1600 m2，機(jī)械加工制造車間面積1600 m2。公司擁有各類關(guān)鍵加工制造設(shè)備6臺，產(chǎn)品整機(jī)及核心零部件制造及質(zhì)量保證手段齊備。公司于2012年4月通過華信技術(shù)檢驗(yàn)有限公司的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證審核，自主設(shè)計(jì)建造了目前濟(jì)南試驗(yàn)機(jī)制造行業(yè)的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土加載反力基礎(chǔ)，可以同時進(jìn)行3套2000kN動態(tài)加載系統(tǒng)的安裝調(diào)試，具備安裝調(diào)試高度16米立式拉索疲勞試驗(yàn)機(jī)的能力，該項(xiàng)目極大地提升了公司動態(tài)產(chǎn)品的研制組裝調(diào)試能力。公司始終堅(jiān)持“以人為本、誠信務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作”的文化理念，以追求“顧客滿意度”為經(jīng)營宗旨，以提高我國力學(xué)測試水平為己任。先后為中冶建筑研究總院有限公司（國家建筑鋼材質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）、公路科學(xué)研究院（國家道路與橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）、中國鐵道科學(xué)研究院（質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）、中國建筑科學(xué)研究院（國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）、機(jī)械科學(xué)研究院、中南大學(xué)（高速鐵路建造技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室）、同濟(jì)大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、華南理工大學(xué)等科研、檢測機(jī)構(gòu)研制具有國際水平的力學(xué)測試系統(tǒng)，滿足產(chǎn)品質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的檢測需要。2009年公司與中冶建筑研究總院有限公司采用技術(shù)(ZL200920219617.7) 研制開發(fā)的新型鋼筋正反彎曲試驗(yàn)機(jī)，采用臥式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有美觀緊湊、彎曲角度任選自控、停車后無慣性、操作方便快捷、性能可靠等特點(diǎn)?？梢酝瓿蓭Ю咪摻?、棒材、板材等金屬材料的正彎及反彎試驗(yàn)，測定其彎曲塑形彎形能力。該彎曲試驗(yàn)機(jī)滿足GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》、YB/T5126-2003《鋼筋混凝土用鋼筋彎曲和反向彎曲試驗(yàn)方法》、GB/T232-1999《金屬材料彎曲試驗(yàn)方法》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。公司研制的PMW系列電液式脈動疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)由排量400ml、800ml、1600ml三種規(guī)格的脈動液壓站、PMCS2.0控制柜、20-5000kN各種規(guī)格高響應(yīng)低阻尼液壓作動器、承載1000-10000KN加載框架系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、液壓管路連接系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、試驗(yàn)附具等組成。該系列試驗(yàn)系統(tǒng)適用于對預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器、汽車車橋、大型橋梁等的疲勞荷載性能試驗(yàn)，是目前公路、鐵道、建筑橋梁等疲勞性能檢測領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命試驗(yàn)檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具可對混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼軌及其焊接接頭、橋梁、桁架、汽車底盤、汽車前后橋、彈簧、 機(jī)車轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗(yàn)及單向脈動疲勞試驗(yàn)。2010年6月以來，濟(jì)南力支測試系統(tǒng)有限公司先后為公路科學(xué)研究院國家道路與橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心成功研制并交付PMW800-2000電液式脈動疲勞試驗(yàn)機(jī)。為中國鐵道科學(xué)研究院國家鐵道產(chǎn)品質(zhì)檢中心研制3套PMW800-1500電液式脈動疲勞試驗(yàn)機(jī)，并一次通過中國計(jì)量和鐵科院等機(jī)構(gòu)的最終檢定和驗(yàn)收。2012年6月為中國建筑科學(xué)研究院國家建筑工程質(zhì)檢中心成功研制的PMW800-4000KN脈動疲勞試驗(yàn)機(jī),為目前國內(nèi)動載測試能力的疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)。該疲勞試驗(yàn)機(jī)可用于各種建設(shè)工程用纜索、預(yù)應(yīng)力錨夾具、預(yù)應(yīng)力鋼材等材料和產(chǎn)品的疲勞性能試驗(yàn)，動態(tài)試驗(yàn)力為4000kN，工作頻率2-8Hz，可對直徑100mm以下的纜索、19孔以下的預(yù)應(yīng)力錨具進(jìn)行全尺寸的疲勞性能試驗(yàn)。過去由于受試驗(yàn)?zāi)芰λ蓿笾睆嚼|索疲勞性能試驗(yàn)無法進(jìn)行，4孔以上錨夾具的疲勞性能試驗(yàn)也只能安裝4孔進(jìn)行模擬試驗(yàn)，或者送到國外進(jìn)行試驗(yàn)。該疲勞試驗(yàn)機(jī)研制開發(fā)成功將改變這一現(xiàn)狀，大幅度提高我國對材料和產(chǎn)品疲勞性能試驗(yàn)的能力，并國內(nèi)大噸位脈動疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的空白。該試驗(yàn)機(jī)總功耗僅22kW,不需要冷卻系統(tǒng)，噪音小，占地少，符合綠色、節(jié)能、環(huán)保、低碳的要求和理念，屬創(chuàng)，達(dá)到了水平。（摘自國有資產(chǎn)管理委員會網(wǎng)站報(bào)道http://www.sasac.gov.cn/n1180/n1226/n2410/n314319/14639104.html）2011年3月公司為中南大學(xué)鐵道學(xué)院高速鐵路建造技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室研制的PMW1600-38超大脈動量疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要用于高速鐵路橋梁1:1足尺原型試件的疲勞壽命及動載性能測試，2011年3月18日交付中南大學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，用于國家“863計(jì)劃”朔黃鐵路重載橋梁疲勞性能研究項(xiàng)目，該機(jī)系統(tǒng)工作壓力為38MPa，脈動排量為每循環(huán)1600ml，工作頻率為2-Hz，額定驅(qū)動功率45kW，1000kN作動器的幅頻工作特性為2-8Hz，振幅30mm。是原脈動排量400ml疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)?zāi)芰Φ?倍，相當(dāng)于4套每分鐘排量400L的電液伺服泵站（總功率需要880kW）的動態(tài)輸出能力，這是濟(jì)南力支測試系統(tǒng)有限公司獨(dú)立自主知識產(chǎn)權(quán)的，技術(shù)指標(biāo)的一套脈動疲勞測試液壓系統(tǒng)，標(biāo)志著我公司的脈動疲勞液壓試驗(yàn)技術(shù)已經(jīng)處于世界地位。2010年11月公司研制的MPTS-500移動式室內(nèi)道路結(jié)構(gòu)模擬測試系統(tǒng)中標(biāo)華南理工大學(xué)采購項(xiàng)目，該系統(tǒng)為創(chuàng)，是我公司自主設(shè)計(jì)制造由北京科百宏業(yè)工貿(mào)公司代理的套移動式道路結(jié)構(gòu)與路面性能測試系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于2012年9月交付。2012年8月濟(jì)南力支測試系統(tǒng)有限公司成功中標(biāo)遼寧省交通科學(xué)研究院橋梁伸縮裝置整體性能與錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)政府采購項(xiàng)目，這是國內(nèi)省級交通科研質(zhì)檢機(jī)構(gòu)同時采購由濟(jì)南力支測試系統(tǒng)有限公司研制的橋隧專項(xiàng)資質(zhì)兩種力學(xué)測試設(shè)備。多年來我公司一直為國家道路及橋梁質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家鐵道產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)檢中心、國家金屬制品檢測中心、國家建筑鋼材質(zhì)檢中心、國家煤炭質(zhì)檢中心、國家通用零部件質(zhì)檢中心等機(jī)構(gòu)提供周到及時售后服務(wù)支持，確保各檢測機(jī)構(gòu)關(guān)鍵設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。濟(jì)南力支測試系統(tǒng)有限公司始終遵循“品質(zhì)、精準(zhǔn)服務(wù)、塑造品牌”的經(jīng)營理念，得到國內(nèi)外廣大客戶的信任和支持，公司業(yè)績和實(shí)力不斷增強(qiáng)，我們將不斷以優(yōu)秀的產(chǎn)品服務(wù)于廣大新老客戶，全力支持中國力學(xué)測試技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，塑造中國試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的優(yōu)秀民族品牌！力支測試真誠期待與您攜手共創(chuàng)美好未來！