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陜西小華報(bào)價(jià)PW402電源模塊日本橫河YOKOGAWA
系統(tǒng)冗余:V-net總線,控制站電源/CPU/RIO-Bus/ESB-Bus/ER-Bus/NIU/控制IO模塊
1:現(xiàn)場(chǎng)控制站采用RISC和Pair and Spare技術(shù)
2:控制輸入輸出可選用單點(diǎn)/多點(diǎn)模塊或雙重化
3:故障自動(dòng)診斷和隔離,在線維護(hù)
工程簡(jiǎn)捷:
1:離線工程/并行工程
2:采用CAE計(jì)算機(jī)輔助工程方法
3:可重復(fù)使用Parts和 Module
橫河電機(jī)的DCS系統(tǒng)CENTUM CS 3000 R3繼承了1975年以來(lái)發(fā)布的CENTUM系列DCS的高可靠性,
并采用了新信息技術(shù),包括Windows操作系統(tǒng)。
生產(chǎn)控制系統(tǒng)正不斷發(fā)展,以應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)需求和技術(shù)進(jìn)步。
但是對(duì)可靠性,小系大系統(tǒng)的無(wú)縫連接,易于工長(zhǎng)期支持以及維護(hù)部件提供等方面的重視從未改變
DCS系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)量輸入/輸出卡件故障時(shí),會(huì)造成該卡件處理的保護(hù)信號(hào)不刷新,導(dǎo)致保護(hù)功能的拒動(dòng)。為此,采用如圖4所示的方式,將各保護(hù)信號(hào)同時(shí)送入兩個(gè)同樣的卡件,在兩卡件中運(yùn)行相同的邏輯,兩塊卡件的輸出驅(qū)動(dòng)相同的跳閘電磁閥,以便提高保護(hù)功能的可靠性。
當(dāng)卡件A1故障時(shí),其中的程序不能運(yùn)行,輸入信號(hào)動(dòng)作后,運(yùn)算結(jié)果A1也不變,但卡件B1仍正常運(yùn)行,則當(dāng)輸入信號(hào)變化時(shí),#1跳閘電磁閥仍可執(zhí)行正常的保護(hù)動(dòng)作,系統(tǒng)不會(huì)導(dǎo)致保護(hù)的拒動(dòng)。
采用兩路互相獨(dú)立的電源供電、跳閘電磁閥失電跳閘動(dòng)作方式、兩跳閘通道互相隔離和雙卡并聯(lián)運(yùn)行的方式,當(dāng)在線更換開(kāi)關(guān)量輸入/輸出卡件時(shí),可避免保護(hù)功能的拒動(dòng)和誤動(dòng)。ETS系統(tǒng)采用失電跳閘的保護(hù)方式,可以保證系統(tǒng)兩路電源均喪失時(shí),汽輪機(jī)立即跳閘,避免因工作電源喪失后造成保護(hù)功能的拒動(dòng)。同時(shí),由圖4可知,當(dāng)開(kāi)關(guān)量輸入/輸出卡件A1故障時(shí),因采用失電跳閘的保護(hù)方式,拔出此卡件進(jìn)行更換會(huì)造成其輸出狀態(tài)翻轉(zhuǎn),即#1跳閘電磁閥由帶電變?yōu)槭щ姡?1跳閘通道動(dòng)作;但由圖1可知,此時(shí)#2 4跳閘電磁閥未失電,#2跳閘通道不動(dòng)作,則汽輪機(jī)不會(huì)跳閘,保護(hù)功能不會(huì)誤動(dòng)。
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廣州日橫電子科技有限公司GUANGZHOU RIHENG ELECTRON TEC AgilentHNOLOGY CO.,LTD. 廣州日橫電子科技有限公司是一家集批發(fā)、零售、配套為一體的綜合性電子電氣測(cè)量?jī)x器、工控自動(dòng)化儀表、機(jī)電一體化的服務(wù)提供商。致 力服務(wù)于電子、電力、電氣、環(huán)保、科研、化工、航天、國(guó)防、教育、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域的測(cè)量測(cè)試技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品配套。日橫電子憑借高質(zhì)量的產(chǎn)品、高品質(zhì)的服務(wù)意識(shí),高效率地為廣大客戶提供完善、快捷的售前售中售后服務(wù)
我們秉誠(chéng)“客戶至上、務(wù)實(shí)進(jìn)取、技術(shù)創(chuàng)新"的經(jīng)營(yíng)理念。品質(zhì)盡善盡美、服務(wù)盡心盡力。技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍,豐富的行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),使我們能夠?yàn)槠髽I(yè)提供及時(shí)、準(zhǔn)確、合理的價(jià)格和完善的服務(wù)。我們將一如既往的以“優(yōu)良的性價(jià)比"來(lái)服務(wù)于廣大新老客戶,爭(zhēng)取做到“交貨及時(shí),服務(wù)周到、質(zhì)量保證、客戶滿意"
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