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三星會(huì)員 | 第3年

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汽車內(nèi)飾件紡織品類阻燃性能的測試方法

時(shí)間:2022/10/20閱讀:460
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淺談汽車內(nèi)飾材料的分類及燃燒特性檢測;隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,人民生活水平逐漸提高,汽車的使用也逐漸普及.作為汽車零件的重要組成部分,其內(nèi)飾材料不僅關(guān)系著汽車本身的安全性,而且對于汽車的整體發(fā)展也具有重要影響.基于此,本文將淺談汽車內(nèi)飾材料的分類及燃燒特性檢測作為研究內(nèi)容,通過汽車內(nèi)飾材料分類的簡單闡述,進(jìn)而分別從汽車內(nèi)飾材料的特性以及燃燒特性檢測兩方面進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析.本文旨在為汽車內(nèi)飾材料領(lǐng)域的研究提供幾點(diǎn)參考性建議,并為汽車內(nèi)飾材料的發(fā)展提供積極的推動(dòng)作用.

    關(guān)于燃燒安全測試

    1.極限氧指數(shù)測試

    簡單來說,極限氧指數(shù)指的就是在規(guī)定的條件下,在氧氮混合氣流的環(huán)境當(dāng)中,汽車內(nèi)飾材料出現(xiàn)有焰燃燒時(shí)的z低氧濃度,一般會(huì)采用氧氣的百分值來對其加以表示。針對于汽車內(nèi)飾材料的相對燃燒性判斷而言,極限氧指數(shù)是其中一項(xiàng)重要的評價(jià)方法通過運(yùn)用該方法能夠有效判斷材料燃燒的難易程度。目前,我國已經(jīng)頒布了《塑料燃燒性能試驗(yàn)方法氧指數(shù)法》來對極限氧指數(shù)測試提供了制度保障。

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    2.水平燃燒測試

    在汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性檢測中,水平燃燒測試是其中一種基本測試方法?,F(xiàn)階段該方法已經(jīng)演變成汽車內(nèi)飾產(chǎn)品供銷雙方都必須進(jìn)行的一項(xiàng)汽車內(nèi)飾材料燃性特性檢測,且制定了《塑料燃燒性能試驗(yàn)方法水平法和垂直法》來為其提供制度保障。從本質(zhì)上來說,該方法的測試原理主要是:把需要進(jìn)行測試的樣品水平加持在U形架上,然后在燃燒箱當(dāng)中,通過運(yùn)用35~38MJ/m3的天然氣火源,調(diào)節(jié)38mm高度的火焰點(diǎn)燃試樣的自由端15s之后,觀察火焰能不能將測試的樣品點(diǎn)燃,以及在燃燒之后樣品需要多久可以熄滅等。通常來說,其要求被測試樣品的水平燃燒速率必須要小于100mm/min,并且,要求樣品燃燒的火焰能夠在達(dá)到測試點(diǎn)之前熄滅。

    3.鋪地織物燃燒性能測試

    一般情況下,在進(jìn)行鋪地織物燃燒性能測試時(shí),所運(yùn)用的都是鋪地織物燃燒性能試驗(yàn)儀。這種檢測方法應(yīng)用于汽車內(nèi)飾當(dāng)中的各種纖維組分與組織結(jié)構(gòu)的燃燒性能測試中。

    4.垂直燃燒測試

    在我國制定的《紡織品燃燒性能試驗(yàn)垂直法》中,對于有阻燃要求的織物進(jìn)行了阻燃性能測定的規(guī)定。一般來說,該方法主要適合于汽車的遮陽板(V窗簾等各種懸掛式材料的燃燒測試。除此以外,其還針對汽車的波紋管、導(dǎo)線等相關(guān)的電器阻燃性能做出了非常嚴(yán)格的要求。通過運(yùn)用垂直燃燒測試的方式,對余焰與余燃時(shí)間進(jìn)行測量分析,并根據(jù)樣品能不能燃盡和滴落物能不能將脫脂棉點(diǎn)燃等,來對樣品的燃燒等級進(jìn)行評定。

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    熔融性能測試

    一般來說,依據(jù)《機(jī)動(dòng)車輛特定類型內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用的材料的燃燒特性》中的規(guī)定,要求我們必須要對車內(nèi)頂部材料進(jìn)行熔融性能測試。在進(jìn)行實(shí)際的實(shí)驗(yàn)過程中,主要是選取4個(gè)37試驗(yàn)樣品,然后將試樣采用水平放置的方式,放在輻射熱源下面,然后再運(yùn)用上置輻射熱源,來給予試樣30kW/m2的熱輻射,并將測試時(shí)間保持在5min,對試樣的熔滴現(xiàn)象進(jìn)行記錄。符合標(biāo)準(zhǔn)的樣品要求其在出現(xiàn)熔滴之后,不會(huì)將下面的棉絮點(diǎn)燃。

    煙密度煙毒性測試

    一般來說,我們常用的煙密度測試儀主要包括以下兩種:種是塑料煙密度測試儀,第二種便是建材煙密度測試儀。由于汽車的內(nèi)飾材料不同,所以我們采用的煙密度測試儀器與方法也就不用。就針對于汽車的內(nèi)飾材料來說,其所包含的緩沖材料大部分都是PP與PU發(fā)泡材料,所以說,就針對于這些材料而言,我們更多會(huì)選用塑料煙密度測試的方法。而對汽車的內(nèi)頂板與內(nèi)墻板等內(nèi)飾材料而言,則更多的是采用建材煙密度測試儀。此外,由于材料在燃燒的過程中所產(chǎn)生的毒性物質(zhì)將會(huì)對人體造成非常嚴(yán)重的危害,針對該問題,我們所采用的主要是生物實(shí)驗(yàn)法與化學(xué)分析的方法來進(jìn)行毒性評價(jià)與分析。     以上是關(guān)于“淺談汽車內(nèi)飾材料的分類及燃燒特性檢測"內(nèi)容的介紹,希望可以給您帶來一些幫助。

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