【中國儀器網 時事聚焦】導讀：近日，有消息稱鄭州地鐵5號線工程發(fā)生工地事故，數(shù)名工作人員地下工作時突然出現(xiàn)不同程度的頭暈、惡心等癥狀，甚至陷入昏迷，疑似因為一氧化碳中毒。
 

 

　　交通是一個城市發(fā)展的樞紐，而無論是路面交通還是地鐵，隧道的挖掘都在所難免。而隧道挖掘同樣也是容易產生大量一氧化碳，并引起一氧化碳中毒的場合之一。今天小編就從儀器的角度來談談隧道挖掘中一氧化碳的監(jiān)測，以及如何避免一氧化碳中毒問題。
 

　　首先，我們來認識一下一氧化碳。一氧化碳是一種常見的碳氧化合物，常溫下為氣體，且無色、無味、無刺激性，但有劇毒。我們日常生活中使用的煤氣，主要成分之一就是一氧化碳，不過煤氣中往往會加入少量硫醇，便于使用者及時發(fā)現(xiàn)煤氣泄漏問題。一氧化碳使人中毒的原理其實很簡單，這種氣體比起氧氣更容易與血液中的血紅蛋白結合，而和一氧化碳結合后的血紅蛋白會失去運輸氧的能力。換言之，極少量的一氧化碳進入人體就可以讓人體出現(xiàn)組織缺氧、破壞身體機能的狀況，其中對大腦影響為明顯，嚴重時會引起死亡。但毋容置疑的是，一氧化碳仍然是現(xiàn)在居民生活重要的燃料資源之一、冶金業(yè)重要的還原劑之一。
 

　　接下來我們聊一聊隧道施工時產生一氧化碳的原因。一氧化碳的產生主要是碳元素在氧氣中不完全燃燒造成的。隧道施工中產生一氧化碳的途徑主要有兩個。一方面，剛鉆與巖石層摩擦產生的火花使泥土、巖石中的碳元素與空氣中的氧氣反應，產生少量一氧化碳；另一方面隧道開采會使用大量的發(fā)電機，發(fā)電機工作時需要燃燒礦物燃料，并會伴隨一氧化碳的產生。而隧道又屬于相對密封的環(huán)境，發(fā)電機在一個作業(yè)點長時間工作，或者數(shù)個發(fā)電機距離過近，都會造成一氧化碳超標的現(xiàn)象。
 

　　針對隧道中一氧化碳的產生儀器又可以做些什么呢？作業(yè)前的勘測、作業(yè)中的通風及檢測一個都不能少！目前，我們已經有了測量、使用便捷的一氧化碳濃度測試儀、便攜式紅外線一氧化碳分析儀。在工人進入隧道作業(yè)前，通過這些儀器我們可以優(yōu)先了解隧道內一氧化碳含量，并做出相關處理措施、危險預防措施。此外，在線一氧化碳檢測儀、一氧化碳氣體檢測報警器可以在工作人員作業(yè)時，實時監(jiān)控隧道內一氧化碳含量變化，做到早發(fā)現(xiàn)、早預警、早處理，避免工作人員一氧化碳中毒。后就是通風機的使用，無論是在隧道挖掘，還是在井巷開采，通風機可以讓原本封閉的環(huán)境與外界的空氣流通，減少隧道中一氧化碳的產生、累積，有效地避免一氧化碳濃度過高帶來的悲劇。
 

　　結語：避免隧道作業(yè)一氧化碳中毒，除了用儀器加以監(jiān)護、防治外，工作人員同樣要注意自身身體狀態(tài)，避免長時間在挖掘環(huán)境中逗留，休息時多呼吸新鮮空氣非常重要。小編刻意查閱了下這幾年的隧道開采事故，讓人欣慰的是，隨著通風機與一氧化碳檢測儀的發(fā)展，近年來相關一氧化碳事故實屬少見，希望未來的某一天，儀器設備可以在隧道作業(yè)中，更有效地保護工作人員的生命安全。
 

　　(本文參考資料來源：中國新聞周刊)