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儀器人淺談地鐵建設(shè)與文物保護(hù)的權(quán)衡

2019-03-14 16:07:50來(lái)源:中國(guó)儀器網(wǎng)關(guān)鍵詞:地鐵閱讀量:4231
我要評(píng)論

導(dǎo)讀:西安修地鐵,忙的是文物局?近日,一條名為“史上忙的文物局”的熱搜在微博上傳了開(kāi)來(lái),內(nèi)容大致是說(shuō)西安6號(hào)線(xiàn)施工挖出一個(gè)古墓,結(jié)果聯(lián)系文物局才知道其他路線(xiàn)地鐵施工挖出的古墓的清理工作都還沒(méi)有全部完成。而這一情況的直接結(jié)果,就是導(dǎo)致了西安修建工程的滯后,當(dāng)然,出于對(duì)歷史的尊重,以及文物保護(hù)意識(shí)的普及,當(dāng)?shù)厝嗣駥?duì)于西安地鐵難修還是表示理解的。不過(guò)與此同時(shí),從一個(gè)儀器人的角度來(lái)看,這件事背后似乎引出了一

  【中國(guó)儀器網(wǎng) 時(shí)事聚焦】西安修地鐵,忙的是文物局?近日,一條名為“史上忙的文物局”的熱搜在微博上傳了開(kāi)來(lái),內(nèi)容大致是說(shuō)西安6號(hào)線(xiàn)施工挖出一個(gè)古墓,結(jié)果聯(lián)系文物局才知道其他路線(xiàn)地鐵施工挖出的古墓的清理工作都還沒(méi)有全部完成。而這一情況的直接結(jié)果,就是導(dǎo)致了西安修建工程的滯后,當(dāng)然,出于對(duì)歷史的尊重,以及文物保護(hù)意識(shí)的普及,當(dāng)?shù)厝嗣駥?duì)于西安地鐵難修還是表示理解的。不過(guò)與此同時(shí),從一個(gè)儀器人的角度來(lái)看,這件事背后似乎引出了一個(gè)城市建設(shè)與文物保護(hù)之間的話(huà)題。
 
 
  對(duì)于大多數(shù)城市而言,地鐵建設(shè)不但是一個(gè)提供居民出行的方式,同時(shí)也是一個(gè)加速城市發(fā)展的手段。不可否認(rèn),對(duì)于很多城市來(lái)說(shuō),地鐵的便利帶來(lái)的快節(jié)奏出行,為城市推廣自身文化特色,人民全身心投入工作帶去了不小的便利。
 
  事實(shí)上,如果單純從建設(shè)角度而言,我國(guó)的地鐵建設(shè)完全可以稱(chēng)得上是雷厲風(fēng)行,但是這么做真的就可以加速地鐵建設(shè)速度嗎?很多時(shí)候回答是否定的,與快速的規(guī)劃、迅速的動(dòng)工相對(duì)的,許多地方的地鐵在建設(shè)過(guò)程中會(huì)遇到許多大大小小的意外事故。除了文章開(kāi)頭提到的西安地鐵“撞”古墓外,先前濟(jì)南地鐵“繞”泉水的新聞也曾引發(fā)過(guò)居民的熱烈討論,雖然地鐵修的慢事出有因,居民可以理解,但是其對(duì)居民生活產(chǎn)生的影響,卻仍舊無(wú)法忽視。具體來(lái)說(shuō),地鐵施工過(guò)程會(huì)對(duì)路面交通產(chǎn)生一定的負(fù)面影響,而地鐵工程因?yàn)樘厥庠蛲?,一方面?huì)延長(zhǎng)地鐵建設(shè)周期,另一方面會(huì)持續(xù)影響著路面交通順暢,給居民出行帶去不利影響。
 
  那么問(wèn)題是出在雷厲風(fēng)行的行動(dòng)力上嗎?顯然不是,私以為問(wèn)題還是在于準(zhǔn)備階段。就像一開(kāi)始提到的,隨著居民意識(shí)的提升,出于保護(hù)文物的需求而延長(zhǎng)地鐵工期,居民是能理解的,但是,問(wèn)題的關(guān)鍵在于如何在此基礎(chǔ)上減少對(duì)居民的不利影響——準(zhǔn)備充分再開(kāi)工。
 
  像英國(guó),英國(guó)在軌道交通的建設(shè)上以“慢”聞名,但是這里的“慢”并非貶義詞,而是在突出它們?cè)诮ㄔO(shè)的準(zhǔn)備工作上的認(rèn)知。眾所周知,英國(guó)是一個(gè)非常重視文物及古建筑保護(hù)的國(guó)家,在軌道交通建設(shè)初期,英國(guó)就會(huì)考慮到原定規(guī)劃路線(xiàn)可能會(huì)破壞到地下遺址,為了避免這種情況的發(fā)生,他們會(huì)采用采用大量的考古儀器,反復(fù)修改道路規(guī)劃,同時(shí)對(duì)于不可避免的拆遷、動(dòng)工提前做好準(zhǔn)備。
 
  同樣的,如果在地鐵建設(shè)前,我們能夠加大在前期考察階段的投入,利用諸如X射線(xiàn)測(cè)繪儀器等考古儀器對(duì)于原定規(guī)劃路線(xiàn)事先做出一定的考察,那么即使不方便更改規(guī)劃線(xiàn)路,也可以在動(dòng)工對(duì)路面交通產(chǎn)生影響前,事先處理好古墓考察、文物保護(hù)、古墓填埋等工作,減少對(duì)居民生活的影響,減少對(duì)文物的破壞程度。
 
  當(dāng)然,這也不是說(shuō)我國(guó)地鐵建設(shè)缺乏事先準(zhǔn)備,或許很多時(shí)候,未能在建設(shè)前發(fā)現(xiàn)古墓其實(shí)是檢測(cè)考察技術(shù)發(fā)展水平有限,如果從這層面角度考慮,或許真正能夠解決此類(lèi)問(wèn)題的有效手段,還是進(jìn)一步發(fā)展相關(guān)檢測(cè)儀器。不過(guò)小編相信,隨著對(duì)遺址和文物的愈發(fā)重視,在技術(shù)水平飛速發(fā)展的今天,未來(lái),保證建設(shè)“快準(zhǔn)穩(wěn)”的同時(shí),確保遺址和文物的安全并非難事。
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