江蘇全省檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)每日出報(bào)告近十萬(wàn)份
2必創(chuàng)科技擬收購(gòu)創(chuàng)世威納 加強(qiáng)在新材料及半導(dǎo)體領(lǐng)域布局
3北京大學(xué)未來(lái)技術(shù)學(xué)院席鵬團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)保真優(yōu)先的熒光顯微鏡反卷積方法
4預(yù)計(jì)到2028年我國(guó)智能燃?xì)獗硎袌?chǎng)規(guī)模將達(dá)119.23億元
導(dǎo)讀:現(xiàn)如今,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,人們的生活質(zhì)量在方方面面都得到了提升。忙碌生活節(jié)奏使得人們紛紛購(gòu)入了私家車,但是,隨之而來(lái)不僅僅是日益嚴(yán)重的交通堵塞和交通安全問(wèn)題,汽車尾氣污染問(wèn)題嚴(yán)重危害人們的身心健康。
機(jī)動(dòng)車成影響空氣 尾氣檢測(cè)或迎來(lái)新市場(chǎng)
日前,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2019)》(以下簡(jiǎn)稱《年報(bào)》),公布了2018年全國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理情況。《年報(bào)》顯示,我國(guó)已連續(xù)十年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷大國(guó),機(jī)動(dòng)車等移動(dòng)源污染已成為我國(guó)大氣污染的重要來(lái)源,污染防治的重要性日益凸顯。業(yè)績(jī)大漲背后:機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)市場(chǎng)商機(jī)無(wú)限
2019年上半年,多家企業(yè)都發(fā)布了上半年的業(yè)績(jī)報(bào)告,其中,有幾家儀器儀表企業(yè)的業(yè)績(jī)格外亮眼。南華儀器2019年上半年?duì)I業(yè)收入同比增長(zhǎng)202.12%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)413.90%;安車檢測(cè)上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)73.40%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)85.76%。背后的重要推手就是機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)市場(chǎng)的快速發(fā)展。高分五號(hào)衛(wèi)星正式投入使用 助力打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)
日前,一份由70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的250名科學(xué)家、專家撰寫的聯(lián)合國(guó)報(bào)告稱,地球環(huán)境已經(jīng)遭到嚴(yán)重破壞,人類的健康也隨之遭受著越來(lái)越嚴(yán)重的威脅。報(bào)告呼吁人們加大力度改善地球環(huán)境。3秒內(nèi)出結(jié)果 浙江紹興首輛汽車尾氣監(jiān)測(cè)車“上崗”
近年來(lái),隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增多,機(jī)動(dòng)車尾氣已經(jīng)成為大氣污染的重要來(lái)源之一。為減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放造成的空氣污染,全力助推大氣污染防治工作的落實(shí),對(duì)機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放進(jìn)行監(jiān)測(cè)已成當(dāng)前治理大氣污染的一項(xiàng)重要任務(wù)之一。后風(fēng)口時(shí)代重梳品牌架構(gòu) 環(huán)保市場(chǎng)還有哪些機(jī)會(huì)
經(jīng)歷了鮮有問(wèn)津也見(jiàn)證了高歌猛進(jìn),被潑了資本冷水又能灑上創(chuàng)業(yè)熱血,既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。這是環(huán)保完成生命周期跨越的關(guān)鍵階段,也是產(chǎn)業(yè)鏈的“后風(fēng)口時(shí)代”。當(dāng)環(huán)境治理市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入一個(gè)新的階段,怎樣才能活下去,如何才能在新一輪契機(jī)中更好地活下去。尾氣檢測(cè)造假如何杜絕?科學(xué)儀器識(shí)破其中貓膩
2015年9月18日,美國(guó)環(huán)境保護(hù)署指控某品牌汽車所售部分柴油車安裝了特殊軟件,以應(yīng)對(duì)尾氣排放檢測(cè)。該軟件可以識(shí)別汽車是否處于被檢測(cè)狀態(tài),繼而在車檢時(shí)秘密啟動(dòng),使得汽車能夠在車檢時(shí)以“高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”過(guò)關(guān)。然而,經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查發(fā)現(xiàn),這批汽車在平時(shí)行駛時(shí)會(huì)排放出大量污染物,大可達(dá)美國(guó)法定標(biāo)準(zhǔn)的40倍。這也暴露了該品牌汽車在尾氣檢測(cè)方面弄虛作假的行為,被公眾稱為“排放門”或者“尾氣門”。
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