【儀器網(wǎng) 時(shí)事聚焦】從11月13日“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船進(jìn)入南極地區(qū)起,“雙龍?zhí)綐O”已經(jīng)開始了一個(gè)多月。近日,“雪龍2”號(hào)進(jìn)入南大洋宇航員海進(jìn)行科考,期間船上搭載的新型海洋科考設(shè)備陸續(xù)亮相,在取得新的觀測(cè)成果的同時(shí),也向世界展示了我國(guó)在海洋資源探索與研究方面的實(shí)力。
據(jù)新華社報(bào)道,12月15日,科考隊(duì)首次使用重力活塞柱狀沉積物取樣器在宇航員海進(jìn)行柱狀沉積物取樣。海洋沉積物取樣是利用海洋沉積學(xué)進(jìn)行海洋研究的重要前提,可以對(duì)海底的沉積層進(jìn)行直接的結(jié)構(gòu)與成分分析、年代測(cè)試等,獲取聲吶等物理探測(cè)方式難以獲得的信息。而重力活塞取樣器是應(yīng)用廣泛的海底未固結(jié)沉積物柱狀巖芯采取工具之一。
重力活塞取樣器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,作業(yè)人員用鋼纜將重力活塞取樣器慢慢放到海底,取樣器經(jīng)過(guò)重錘釋放后就可以插入海底的沉積層獲得沉積物的巖芯樣本。重力式柱狀取樣技術(shù)在上世紀(jì)50~60年代就已經(jīng)開始發(fā)展,我國(guó)對(duì)于這種技術(shù)的研究也萌芽于60年代,但是長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)重力式柱狀取樣技術(shù)的發(fā)展方向主要集中于重力活塞取樣器本身的研制,因此取樣技術(shù)的發(fā)展與先進(jìn)水平有不小的差距。
近年來(lái),我國(guó)的重力式柱狀取樣技術(shù)發(fā)展迅速,“雪龍2”號(hào)配備的取樣器是新的成果,重力柱長(zhǎng)22米,比“雪龍”號(hào)長(zhǎng)了近3倍。在15日的科考活動(dòng)中,該取樣器在宇航員海3738米深的海底成果取得了長(zhǎng)柱狀沉積物樣品。這不僅讓我們更了解南大洋的沉積層情況,也意味著我國(guó)重力式柱狀取樣技術(shù)與先進(jìn)水平的距離又縮小了一步。
除了重力活塞柱狀沉積物取樣器,國(guó)產(chǎn)月池系統(tǒng)也在這次科考活動(dòng)中大放異彩。月池是指垂直于海面、貫穿船體、與海水相連的一個(gè)空腔,是保證海水溫鹽深剖面儀在大面積浮冰區(qū)正常工作的必要措施。“雪龍2”號(hào)的月池系統(tǒng)從主甲板直通海底,并且在底部使用了新型水密底蓋以提高船舶穩(wěn)定性。另外,海洋走航剖面儀等儀器設(shè)備也將在本次科考活動(dòng)中一一亮相。
我國(guó)自主研發(fā)的海洋科考設(shè)備與國(guó)外相比整體上還存在較大的差距,然而暫時(shí)落后也給我們帶來(lái)了更大的發(fā)展動(dòng)力以及更大的進(jìn)步空間。從2012年中科院海洋研究所成立工程技術(shù)部以來(lái),我們?cè)谘邪l(fā)自己的海洋科考設(shè)備上已經(jīng)取得了一定的成績(jī),“雪龍2”號(hào)作為我國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,是近年來(lái)我國(guó)海洋科考設(shè)備研發(fā)水平的集中展示。上面提到的重力活塞取樣器和國(guó)產(chǎn)月池系統(tǒng)只是“雪龍2”號(hào)展現(xiàn)出的一鱗半爪,隨著科考活動(dòng)的繼續(xù)深入,它還將向世界展示更多我國(guó)海洋調(diào)查設(shè)備的發(fā)展成果。
隨著氣候變化的情況愈加嚴(yán)峻,極地考察的結(jié)果也將在未來(lái)的氣候決策中產(chǎn)生越來(lái)越大的影響。為了不在技術(shù)上受到國(guó)外的掣肘,也為了能更好地了解極地的水文、生態(tài)、氣候等情況,發(fā)展自己的海洋考察技術(shù)必不可少。“雪龍2”號(hào)只是階段性的成果,接下來(lái)還有更長(zhǎng)的路要走。
資料來(lái)源:新華網(wǎng)
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