導(dǎo)讀：近日，中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所研制的“天帆一號(hào)”(SIASAIL-I)太陽(yáng)帆，搭載長(zhǎng)沙天儀研究院瀟湘一號(hào)07衛(wèi)星，在軌成功驗(yàn)證了多項(xiàng)太陽(yáng)帆關(guān)鍵技術(shù)。瀟湘一號(hào)07衛(wèi)星于8月31日在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，“天帆一號(hào)”作為該衛(wèi)星的主任務(wù)，近期順利開(kāi)展了系列關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)，將為后續(xù)大型太陽(yáng)帆研發(fā)提供技術(shù)支持。
【儀器網(wǎng) 時(shí)事聚焦】近日，中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所研制的“天帆一號(hào)”(SIASAIL-I)太陽(yáng)帆，搭載長(zhǎng)沙天儀研究院瀟湘一號(hào)07衛(wèi)星，在軌成功驗(yàn)證了多項(xiàng)太陽(yáng)帆關(guān)鍵技術(shù)。瀟湘一號(hào)07衛(wèi)星于8月31日在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，“天帆一號(hào)”作為該衛(wèi)星的主任務(wù)，近期順利開(kāi)展了系列關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)，將為后續(xù)大型太陽(yáng)帆研發(fā)提供技術(shù)支持。
太陽(yáng)帆是利用太陽(yáng)在薄膜上的反射光壓提供動(dòng)力的航天器，在航行過(guò)程中不需消耗額外化學(xué)燃料和工作介質(zhì)，具有質(zhì)量小、收展比大、成本低、功耗低、航程長(zhǎng)的特點(diǎn)。太陽(yáng)帆技術(shù)難度大、涉及的學(xué)科門類多。上，日、美、英等國(guó)家相繼成功在軌開(kāi)展了太陽(yáng)帆的技術(shù)和應(yīng)用研究；國(guó)內(nèi)，有多家單位也開(kāi)展了太陽(yáng)帆相關(guān)研究工作，沈陽(yáng)自動(dòng)化所首次在軌成功進(jìn)行了關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)。
科學(xué)家們認(rèn)為，“太陽(yáng)帆”飛船可能是人類星際旅行的希望，因?yàn)橐蕴?yáng)光作為動(dòng)力，可減少宇宙飛船攜帶的大量燃料，增加其機(jī)動(dòng)性范圍，使其在太空停留更長(zhǎng)的時(shí)間，而且只要有陽(yáng)光存在的地方，它就會(huì)不斷獲得動(dòng)力加速飛行。太陽(yáng)帆代表了人類未來(lái)太空飛行的技術(shù)，如果這次試驗(yàn)?zāi)軌虺晒?，它將為開(kāi)發(fā)新型宇宙發(fā)動(dòng)機(jī)方向邁出重要一步，可以相信，人類未來(lái)完全可以利用太陽(yáng)帆從事深空探索，并給人類的太空旅行帶來(lái)一場(chǎng)新的革命。因此，“宇宙一號(hào)”的命運(yùn)不僅關(guān)系到未來(lái)星際航行中能源系統(tǒng)的建設(shè)，也將關(guān)系到人們對(duì)研制開(kāi)發(fā)太陽(yáng)帆的態(tài)度。
在國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家萬(wàn)人計(jì)劃、中科院百人計(jì)劃等資助下，沈陽(yáng)自動(dòng)化所從2011年開(kāi)始，便開(kāi)展了空間柔性展開(kāi)機(jī)構(gòu)的相關(guān)研發(fā)工作，“天帆一號(hào)”是其中第一款飛行產(chǎn)品。“天帆一號(hào)”太陽(yáng)帆將柔性膜折疊存儲(chǔ)在展開(kāi)機(jī)構(gòu)內(nèi)部，發(fā)射前大小不到0.5U，在瀟湘一號(hào)07星衛(wèi)星平臺(tái)正常入軌之后，通過(guò)兩級(jí)組合展開(kāi)的方式開(kāi)展技術(shù)驗(yàn)證。一級(jí)展開(kāi)釋放采用了熱切割和被動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)，通過(guò)儲(chǔ)能裝置將太陽(yáng)帆帆體從衛(wèi)星平臺(tái)中推出并翻轉(zhuǎn)90度；二級(jí)展開(kāi)機(jī)構(gòu)采用主動(dòng)驅(qū)動(dòng)伸出四根雙穩(wěn)態(tài)帆桁，逐漸展開(kāi)聚酰亞胺帆膜形成光帆，帆膜展開(kāi)尺寸約為0.6平方米。
聚酰亞胺，是綜合性能的有機(jī)高分子材料之一。其耐高溫達(dá)400℃以上 ，長(zhǎng)期使用溫度范圍-200～300℃，部分無(wú)明顯熔點(diǎn)，高絕緣性能，103 赫下介電常數(shù)4.0，介電損耗僅0.004～0.007，屬F至H。根據(jù)重復(fù)單元的化學(xué)結(jié)構(gòu)，聚酰亞胺可以分為脂肪族、半芳香族和芳香族聚酰亞胺三種。根據(jù)鏈間相互作用力，可分為交聯(lián)型和非交聯(lián)型 。
聚酰亞胺是指主鏈上含有酰亞胺環(huán)(-CO-N-CO-)的一類聚合物，其中以含有酞酰亞胺結(jié)構(gòu)的聚合物重要。聚酰亞胺作為一種特種工程材料，已廣泛應(yīng)用在航空、航天、微電子、納米、液晶、分離膜、激光等領(lǐng)域。上世紀(jì)60年代，各國(guó)都在將聚酰亞胺的研究、開(kāi)發(fā)及利用列入 21世紀(jì)的工程塑料之一。因其在性能和合成方面的突出特點(diǎn)，不論是作為結(jié)構(gòu)材料或是作為功能性材料，其巨大的應(yīng)用前景已經(jīng)得到充分的認(rèn)識(shí)，被稱為是"解決問(wèn)題的能手"(protion solver)，并認(rèn)為"沒(méi)有聚酰亞胺就不會(huì)有今天的微電子技術(shù)"。
“天帆一號(hào)”在軌試驗(yàn)由沈陽(yáng)自動(dòng)化所和天儀研究院聯(lián)合完成。當(dāng)前在軌返回的數(shù)據(jù)和圖片表明，“天帆一號(hào)”太陽(yáng)帆關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)進(jìn)展順利，在軌驗(yàn)證了微小衛(wèi)星兩級(jí)主被動(dòng)展開(kāi)系統(tǒng)、多帆桁同步展開(kāi)機(jī)構(gòu)、可展開(kāi)雙穩(wěn)態(tài)桿技術(shù)、柔性帆膜材料、帆膜折疊展開(kāi)技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)志著太陽(yáng)帆關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證任務(wù)取得圓滿成功。展開(kāi)機(jī)構(gòu)的相關(guān)研究成果將于2019年55卷21期《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》以封面論文形式發(fā)表。此外，在本次任務(wù)中，“天帆一號(hào)”還將開(kāi)展機(jī)構(gòu)壽命、材料特性和軌道高度等研究，驗(yàn)證其離軌能力并探究其在空間碎片減緩中的潛在應(yīng)用。
資料來(lái)源:沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所、百科
江蘇全省檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)每日出報(bào)告近十萬(wàn)份
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