【
儀器網(wǎng) 材料化工】近日,俄羅斯托木斯克理工大學(xué)研發(fā)除了一種新型的
金屬零件探傷法,據(jù)了解,該方法不同于傳統(tǒng)工業(yè)自動化
超聲波探傷儀那樣需要將被檢工件浸入水或其他浸沒液中,只需要少量液體與被檢對象接觸就可以完成有效的檢測。目前,該方法相關(guān)的原型機已經(jīng)成功通過了認證,或許在不久之后樣機便會在工業(yè)生產(chǎn)中投入使用。
事實上,業(yè)界對于探傷技術(shù)發(fā)展的關(guān)注度始終很高,其中原因在于,無論對于工業(yè)生產(chǎn)也好,或者是大型設(shè)施建設(shè),每個零件的狀況都可能影響著終成品的安全性、精準(zhǔn)度以及性能。從某種程度上來說,金屬零件一旦出問題,終導(dǎo)致的可能是整個產(chǎn)品、項目的失之毫厘謬以千里。也正因為如此,探傷技術(shù)及探傷儀器的發(fā)展也非常迅速。
如今的探傷技術(shù)可以說是五花八方、各有所長,并且其中運用到的領(lǐng)域知識也非常豐富,而其中,近年來推廣度比較高的便是無損探傷技術(shù),從某些層面上來說,無損探傷更符合現(xiàn)在檢測行業(yè)的需求,收益也更高。
目前,常見的無損檢測包括相控、TOFD、數(shù)字射線成像、CT、脈沖渦流、磁粉探傷、磁記憶、滲透探傷……運用的技術(shù)也包括但不僅限于光學(xué)、聲學(xué)、磁學(xué)等領(lǐng)域。不過需要說明的是,許多人會混淆無損檢測和非接觸檢測,事實上,無損是相對的,只要在不破壞被檢測物的前提下完成檢測,一定程度上都可以算成無損檢測,即便是與物體存在大面積的接觸。而客觀地說,文章開頭提到的金屬零件探傷技術(shù)同樣屬于無損檢測中的一種。
不過,因為待檢測物體的相關(guān)質(zhì)量指標(biāo)各不相同,無損檢測運用的技術(shù)也存在各自的利弊,因此在實際檢測過程中,根據(jù)測定的安全、合格指標(biāo)不同,用的的無損探傷的方法也不同,甚至大多數(shù)時候需要多種檢測手段聯(lián)用。像是針對飛機相關(guān)零件生產(chǎn)、組裝的各個環(huán)節(jié)中,用到的無損探傷技術(shù)就包括脈沖渦流、磁粉探傷、數(shù)字射線成像等等,以保證可以準(zhǔn)確無誤地完成針對飛機金屬材料內(nèi)部損壞情況,掉電螺栓、起落架磨損情況,機身、機翼連接情況等做多方面的檢查。
除此之外,目前工業(yè)生產(chǎn)中往往會刻意強調(diào)產(chǎn)品壽命這一指標(biāo),事實上,隨著多年來科研的不斷進步,無損探傷也已經(jīng)發(fā)展到可以對部分零件進行安全使用壽命評估的水平。客觀的來說,雖然我們不知道未來探傷技術(shù)會如何發(fā)展,但是從根本上來說,精準(zhǔn)度始終是該領(lǐng)域的追求,而確保產(chǎn)品的安全性也一直是此類技術(shù)的功能性所在。
昵稱 驗證碼
請輸入正確驗證碼
匿名
所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)