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地鐵見(jiàn)證兩國(guó)友誼如何向世界展示中國(guó)技術(shù)

2020-11-02 11:12:55來(lái)源：儀器網(wǎng)關(guān)鍵詞：地鐵閱讀量：2832

導(dǎo)讀：如今，“中國(guó)制造”不斷向“中國(guó)精造”發(fā)展，不斷中國(guó)研發(fā)生產(chǎn)的電子芯片等高精尖科技產(chǎn)品開(kāi)始直接沖擊市場(chǎng)，中國(guó)在鐵路交通等大型建設(shè)上擁有的技術(shù)更在舞臺(tái)綻放光彩，“中國(guó)制造”一定程度上已經(jīng)成為了體現(xiàn)我國(guó)技術(shù)實(shí)力的代名詞。

　　【儀器網(wǎng) 時(shí)事聚焦】提到“中國(guó)制造”，大家會(huì)想到什么？是物美價(jià)廉的生活用品，還是貼身得體的服裝？事實(shí)上，如果你對(duì)“中國(guó)制造”還停留在傳統(tǒng)制造業(yè)上，那就片面了。如今，“中國(guó)制造”不斷向“中國(guó)精造”發(fā)展，不斷中國(guó)研發(fā)生產(chǎn)的電子芯片等高精尖科技產(chǎn)品開(kāi)始直接沖擊市場(chǎng)，中國(guó)在鐵路交通等大型建設(shè)上擁有的技術(shù)更在舞臺(tái)綻放光彩，“中國(guó)制造”一定程度上已經(jīng)成為了體現(xiàn)我國(guó)技術(shù)實(shí)力的代名詞。

　　10月25日，巴基斯坦首條地鐵正式投入運(yùn)營(yíng)，并在一時(shí)間成為了當(dāng)?shù)氐臒衢T(mén)打卡地。而這條地鐵同樣是中巴友情的新見(jiàn)證，因?yàn)檫@條開(kāi)啟了巴基斯坦地鐵時(shí)代的線路，從設(shè)計(jì)、制造、建設(shè)、到運(yùn)維都是由中國(guó)參與并提供技術(shù)支持的。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，這次中國(guó)協(xié)助巴基斯坦建設(shè)地鐵項(xiàng)目的舉措，就是中國(guó)制造向世界展示中國(guó)技術(shù)的一個(gè)很好的例子，而這背后，是中國(guó)在軌道交通發(fā)展上多年來(lái)積累的經(jīng)驗(yàn)，也是在電力牽引、車(chē)廂制造、安全防護(hù)等核心技術(shù)上擁有的實(shí)力。

　　當(dāng)然這也不是首次中國(guó)將自己的技術(shù)實(shí)力擁有支援其他國(guó)家了，但是我們看到中國(guó)制造像世界展示強(qiáng)大的一面的同時(shí)，也應(yīng)該思考如何將這種形式覆蓋到更廣闊的領(lǐng)域去，比如科學(xué)儀器。

　　事實(shí)上，從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，我國(guó)并不缺乏高精尖的技術(shù)基礎(chǔ)，甚至在每年大大小小的儀器展覽上，也能看到不少出彩的中國(guó)制造的科學(xué)儀器，但是與此同時(shí)，大量粗制濫造、拿來(lái)主義的國(guó)產(chǎn)儀器也同樣充斥市場(chǎng)。

　　自然，我們不能要求所有企業(yè)都以自研、自產(chǎn)、自銷(xiāo)作為發(fā)展的目標(biāo)，同樣，代理商和授權(quán)制造企業(yè)的存在也是豐富儀器產(chǎn)業(yè)鏈，打開(kāi)低價(jià)市場(chǎng)的關(guān)鍵。私以為，問(wèn)題的關(guān)鍵在于擺脫面子工程。

　　前文中，我們反復(fù)提到的那些反面情況，它們幾乎都存在一個(gè)共同點(diǎn)，那就是想讓消費(fèi)者相信他們很厲害，但是客觀事實(shí)卻是，他們中有很大一部分是披著中國(guó)制造外衣，本質(zhì)卻是進(jìn)口儀器的劣質(zhì)仿造品。而更糟糕的是，正是因?yàn)檫@些產(chǎn)品，讓原本強(qiáng)大的中國(guó)制造被誤解，讓消費(fèi)市場(chǎng)不敢輕易接受?chē)?guó)產(chǎn)儀器。

　　所以，私以為，在我們發(fā)展技術(shù)輸出的同時(shí)，應(yīng)該同時(shí)整治國(guó)內(nèi)“拿來(lái)主義”的亂象，向世界展示中國(guó)技術(shù)，應(yīng)該拒絕盲目的傾瀉，而是有挑選的擇優(yōu)。這么做，不但利于中國(guó)制造樹(shù)立更好的形象，也可以優(yōu)化國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，讓產(chǎn)品往更加優(yōu)質(zhì)、可靠的方向發(fā)展。

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