二氧化碳綜合治理是實現(xiàn)“碳中和”“碳達峰”的途徑,而二氧化碳監(jiān)測則是實施二氧化碳綜合治理的基本手段。近年來隨著衛(wèi)星監(jiān)測網(wǎng)絡的不斷完善,我國逐漸實現(xiàn)了從地面監(jiān)測到
航天監(jiān)測的過渡。一整個衛(wèi)星監(jiān)測系統(tǒng)的協(xié)調(diào)工作下,從氣象變化到大氣環(huán)境數(shù)據(jù)均被我們悉數(shù)掌握。
然而,就二氧化碳監(jiān)測來說,衛(wèi)星系統(tǒng)更適用于宏觀管理,像是城市地區(qū)濃度變化細節(jié)或者重點行業(yè)的二氧化碳排放情況監(jiān)測仍然存在部分的監(jiān)測疏漏。而如果不對這些細節(jié)處進行必要的數(shù)據(jù)收集,那么在全球碳收支情況的分析上就會出現(xiàn)紕漏。因此從地區(qū)細節(jié)著手,建設(shè)更加全面的二氧化碳檢測體系便尤為重要。
但與此同時,越接近生活區(qū),人類活動對于碳排放數(shù)據(jù)的影響就愈加嚴重,相對而言排放強度和復雜性也均會有顯著提升,因此想要建立完整的二氧化碳監(jiān)測網(wǎng)就需要細化到城鎮(zhèn)乃至重點企業(yè)的二氧化碳排放監(jiān)測上。
但想要在城市中構(gòu)建這樣一套檢測監(jiān)測系統(tǒng)并不容易,尤其是各地的城市規(guī)劃不同,因地制宜很難避免成本的上升。不過就在最近,中國科學院大氣物理研究所似乎發(fā)現(xiàn)了合適的解決方案。該研究所基于低成本中精度溫室
氣體傳感器,成功構(gòu)建地基—無人機協(xié)同碳觀測網(wǎng)絡(LUCCN)。并且該觀測網(wǎng)絡成功幫助他們完成了對發(fā)電廠二氧化碳排放進行了定性和定量研究。
無人機是近年來飛速發(fā)展的工業(yè)產(chǎn)品,尤其在
傳感器技術(shù)帶動精密儀器小型化發(fā)展趨勢的影響下,借助無人機這一載體,越來越多的功能有了更加廣泛的應用。簡單地說,只要將相關(guān)的二氧化碳觀測儀器集成到無人機中,在通過固定的站點定時使用無人機進行“巡邏”,便可以在較低成本的前提下獲得穩(wěn)定的環(huán)境二氧化碳數(shù)據(jù)。
據(jù)悉,來自中國科學院大氣物理研究所、中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院等單位的多個科研團隊,在廣東省深圳市和廣西壯族自治區(qū)南寧市先后開展了針對城市地區(qū)和重點行業(yè)的溫室氣體地基遙感和無人機綜合觀測實驗,從而驗證了在特定區(qū)域借助無人機對大氣二氧化碳濃度變化開展密集、高質(zhì)量的連續(xù)探測的可能性。
用無人機給衛(wèi)星打“下手”,對于觀測網(wǎng)絡的布局有著較為復雜的要求。據(jù)悉,該觀測網(wǎng)絡由5臺地基觀測設(shè)備和4臺無人機設(shè)備構(gòu)成,能夠?qū)崿F(xiàn)空—地協(xié)同的溫室氣體原位探測。其中,每臺地基觀測設(shè)備均配備了高精度微型氣象站,結(jié)合高精度的非色散紅外傳感器,能夠?qū)Υ髿舛趸紳舛葘崿F(xiàn)測量、定標、量化等一系列流程。此外,無人機因為可以穿越許多平時難以涉足的地域,因此在探測的時間連續(xù)性、空間覆蓋度、機動性等方面都展示出突出的表現(xiàn)。
總而言之,地基—無人機協(xié)同碳觀測網(wǎng)絡提供更加完整的二氧化碳分布數(shù)據(jù),結(jié)合衛(wèi)星的觀測數(shù)據(jù)能夠幫助我們更好的觀測二氧化碳產(chǎn)生規(guī)律,進一步幫助我們控制二氧化碳,為進一步降低氣候變化對人類的影響提供有效助力。
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