各區(qū)經(jīng)濟和信息化主管部門，北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會營商合作局，各有關單位：
為深入貫徹落實《北京市“十四五”時期高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《北京市“新智造100”工程實施方案(2021—2025年)》等文件精神，加快數(shù)字化車間、智能工廠建設，打造北京市智能制造標桿示范，引導和鼓勵北京市制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉型升級，北京市經(jīng)濟和信息化局制定了《北京市數(shù)字化車間與智能工廠認定管理辦法》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。
特此通知。
北京市經(jīng)濟和信息化局
2022年11月7日
北京市數(shù)字化車間與智能工廠認定管理辦法
(修訂稿)
第一章總則
第一條 為深入貫徹落實《北京市“十四五”時期高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《北京市“新智造100”工程實施方案(2021—2025年)》等文件精神，全面推進北京市智能制造發(fā)展，加快數(shù)字化車間、智能工廠建設，打造北京市智能制造標桿示范，引導和鼓勵北京市制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉型升級，實現(xiàn)高質量發(fā)展，特制定本辦法。
第二條 本辦法適用于北京市數(shù)字化車間、智能工廠的認定。
第三條 本辦法所指的數(shù)字化車間是以生產(chǎn)對象所要求的工藝和設備為基礎，以信息技術、自動化技術、測控技術等為手段，用數(shù)據(jù)連接車間不同生產(chǎn)單元，對生產(chǎn)運行過程進行規(guī)劃、管理、診斷和優(yōu)化。智能工廠是在數(shù)字化車間基礎上，通過新一代信息技術與制造全過程、全要素深度融合，推進制造技術突破和工藝創(chuàng)新，推行精益管理和業(yè)務流程再造，實現(xiàn)數(shù)字化設計、智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡化管理、智慧化服務，構建柔性、高效、綠色、安全的制造體系。
第四條 北京市數(shù)字化車間和智能工廠認定工作遵循企業(yè)自愿、擇優(yōu)確定和公開、公平、公正的原則，根據(jù)實際情況，每年認定1-2次。
第五條 北京市數(shù)字化車間和智能工廠認定工作由北京市經(jīng)濟和信息化局(以下簡稱市經(jīng)濟和信息化局)負責組織實施。
第二章申請條件
第六條 申請認定北京市數(shù)字化車間和智能工廠需具備以下條件：
(一)申報主體須具有獨立法人資格，財務狀況良好，無嚴重違法失信記錄，申報前一年的產(chǎn)值達到一億元以上(或產(chǎn)值達到5000萬元以上且關鍵工序數(shù)控化率、生產(chǎn)設備聯(lián)網(wǎng)率、數(shù)字化研發(fā)設計工具覆蓋率等3項關鍵指標中有2項以上達到行業(yè)領先水平)。
(二)申報車間或工廠所在地在北京，已經(jīng)建成并投入正常使用。
(三)申報車間、工廠所生產(chǎn)的主導產(chǎn)品符合北京市產(chǎn)業(yè)政策，有技術先進性與良好市場前景，并采用行業(yè)先進工藝，不屬于最新版《北京市工業(yè)污染行業(yè)生產(chǎn)工藝調整退出及設備淘汰目錄》。
(四)申報車間應滿足《北京市數(shù)字化車間建設關鍵要素》、工廠應滿足《北京市智能工廠建設關鍵要素》，經(jīng)濟效益、生產(chǎn)效率、
能源利用率、質量管控等各項指標均處于行業(yè)先進或領先水平。
第七條 有下列情況之一的不得申報北京市數(shù)字化車間和智能工廠：
(一)提供虛假申報信息的；
(二)申報主體近三年(不含申報年)連續(xù)虧損的(成立時間不滿三年或關鍵工序數(shù)控化率、生產(chǎn)設備聯(lián)網(wǎng)率、數(shù)字化研發(fā)設計工具覆蓋率等3項關鍵指標中有2項以上達到行業(yè)領先水平的除外);
(三)近三年發(fā)生過重大生產(chǎn)安全、質量和環(huán)境污染事故或者有嚴重失信行為的。
第三章認定程序
第八條 圍繞制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉型升級需求，市經(jīng)濟和信息化局每年發(fā)布數(shù)字化車間、智能工廠組織申報通知，對當年認定工作提出具體要求。企業(yè)對照通知要求，按照自愿申報原則，向所在區(qū)經(jīng)濟和信息化主管部門提出認定申請。區(qū)經(jīng)濟和信息化主管部門進行初審并統(tǒng)一向市經(jīng)濟和信息化局推薦上報。
第九條 市經(jīng)濟和信息化局受理并進行形式審查后，組織專家通過現(xiàn)場核查、會議答辯等方式進行綜合評審，形成數(shù)字化車間、智能工廠遴選審核意見。審核意見經(jīng)市經(jīng)濟和信息化局局長辦公會研究通過后向社會進行公示。公示無異議后，市經(jīng)濟和信息化局發(fā)文公布北京市數(shù)字化車間、智能工廠認定名單。
第四章支持措施
第十條 市經(jīng)濟和信息化局通過北京市高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金積極支持企業(yè)投資建設北京市數(shù)字化車間、智能工廠。鼓勵各區(qū)經(jīng)濟和信息化主管部門制定數(shù)字化車間、智能工廠支持政策。
第十一條 市經(jīng)濟和信息化局在技術改造、協(xié)同創(chuàng)新、供需對接、人才引培、融資對接等方面對北京市數(shù)字化車間、智能工廠給予支持。上報國家智能制造試點示范項目、智能制造示范工廠和優(yōu)秀場景，同等條件下，優(yōu)先從本市數(shù)字化車間、智能工廠中推薦。
第五章管理服務
第十二條 被認定為北京市數(shù)字化車間、智能工廠的企業(yè)在不影響正常生產(chǎn)經(jīng)營的情況下，應積極配合市經(jīng)濟和信息化局開展相關工作，不斷推廣經(jīng)驗，擴大示范作用。
第十三條 對通過認定的數(shù)字化車間、智能工廠實行動態(tài)監(jiān)測管理，市經(jīng)濟和信息化局委托第三方機構進行監(jiān)測評估并提供指導服務。
第十四條 數(shù)字化車間、智能工廠所在企業(yè)發(fā)生更名、重組等重大調整的，應向市經(jīng)濟和信息化局申請更名。有下列情況之一的，撤銷其稱號：
(一)所在企業(yè)在申請過程中提供虛假信息、違反相關規(guī)定或其它違法行為。
(二)所在企業(yè)被依法終止或無法正常經(jīng)營。
(三)發(fā)生重大環(huán)保、安全、質量事故。
(四)所認定的數(shù)字化車間、智能工廠遷出北京。
(五)有其他影響認定的違法、違規(guī)行為受到有關部門處罰不再符合認定條件的。
第六章附則
第十五條 本辦法涉及的數(shù)字化車間和智能工廠關鍵要素、申報材料要求等，由市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布并適時調整。
第十六條 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行，有效期至2025年12月31日。
第十七條 本辦法由市經(jīng)濟和信息化局負責解釋。
附件：
1.北京市數(shù)字化車間建設關鍵要素
2.北京市智能工廠建設關鍵要素
附件1：北京市數(shù)字化車間建設關鍵要素
數(shù)字化車間是以生產(chǎn)對象所要求的工藝和設備為基礎，以信息技術、自動化技術、測控技術等為手段，用數(shù)據(jù)連接車間不同生產(chǎn)單元，對生產(chǎn)運行過程進行規(guī)劃、管理、診斷和優(yōu)化。
一、技術要求
(一)制造要求
制造要求包含工藝設計、設備管理、集成互聯(lián)、排產(chǎn)調度、作業(yè)控制、倉儲物流、質量管控、安全管控、能源管控、環(huán)保管控10項關鍵要素。依據(jù)技術先進性和智能化水平，各要素由低到高作出要求：
1.工藝設計
針對離散型制造，
(1)應集成三維建模等技術，建立車間工藝流程及布局數(shù)字化模型。
(2)應采用仿真驗證等技術，建立計算機輔助工藝設計工具庫和知識庫。
(3)應進行基于模型的工藝設計，與生產(chǎn)數(shù)據(jù)、質量數(shù)據(jù)關聯(lián)與動態(tài)優(yōu)化。
針對流程型制造，
(1)應集成工藝仿真和三維建模等技術，建立車間工藝流程及布局數(shù)字化模型。
(2)應結合原料物性表征、工藝機理分析等技術，建立工藝技術系統(tǒng)和工藝知識庫。
(3)應與生產(chǎn)數(shù)據(jù)、質量數(shù)據(jù)關聯(lián)，實現(xiàn)過程工藝設計與流程全局優(yōu)化。
2.設備管理
(1)應采用先進工藝、運用智能裝備，自動采集設備關鍵數(shù)據(jù)，建立設備運行效率指標，實現(xiàn)實時監(jiān)控、故障報警和信息反饋。
(2)應具備設備健康管理、遠程運維、自動點檢、預防性維護等能力。
(3)應利用人工智能等技術實現(xiàn)設備運行優(yōu)化分析、預測性維護，提升設備運行效率、可靠性和精度保持性，滿足大規(guī)模個性化生產(chǎn)的設備動態(tài)優(yōu)化調度。
3.系統(tǒng)集成互聯(lián)
(1)應采用現(xiàn)場總線、以太網(wǎng)和分布式控制系統(tǒng)等，連接車間內核心設備、控制系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)。
(2)應采集、存儲和管理車間全過程全要素數(shù)據(jù)，并與企業(yè)經(jīng)營管理系統(tǒng)、物流倉儲、數(shù)據(jù)中心等實現(xiàn)互聯(lián)互通互操作。
(3)應利用工業(yè)5G等技術，開展創(chuàng)新應用。
4.排產(chǎn)調度
(1)應根據(jù)生產(chǎn)計劃，結合產(chǎn)品制造工藝制定數(shù)字
化工序計劃。
(2)應依據(jù)車間設備、人員、物料等資源的可用性，實現(xiàn)基于有限資源的自動生產(chǎn)排程。
(3)應通過產(chǎn)能平衡分析，根據(jù)訂單、工況等生產(chǎn)過程狀態(tài)實現(xiàn)自動調整，優(yōu)化資源配置，滿足生產(chǎn)柔性化需求。
5.作業(yè)控制
(1)應通過工藝數(shù)字化與車間系統(tǒng)網(wǎng)絡化，利用可視化技術，實現(xiàn)數(shù)字化作業(yè)管理。
(2)應采集工藝、生產(chǎn)和質檢數(shù)據(jù)，實現(xiàn)作業(yè)文件、程序的自動上傳下發(fā)和標準工藝精準執(zhí)行，實現(xiàn)批次追溯。
(3)應實時采集、管理全過程工藝、生產(chǎn)和質檢數(shù)據(jù)和程序，支持產(chǎn)品單件追溯與現(xiàn)場求助的快速響應。
6.倉儲物流
(1)應對車間所有物料、工具、設備、庫位等進行唯一編碼，出入庫采用條碼、二維碼等自動識別技術與設施，實現(xiàn)倉儲管理、物流配送關鍵數(shù)據(jù)自動采集與追溯。
(2)應采用自動化倉儲物流設備和系統(tǒng)，實現(xiàn)倉儲物流全流程自動化控制與管理。
(3)應打通倉儲管理、物流管理、生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)，根據(jù)物料消耗實時情況，拉動供應鏈管理，實現(xiàn)精準配送。
7.質量管控
(1)應綜合利用自動化與人工輔助手段，實現(xiàn)產(chǎn)品、工序、設備質量數(shù)據(jù)的采集應用。
(2)應采用在線檢測設備，實現(xiàn)產(chǎn)品質量數(shù)據(jù)在線采集，對質量數(shù)據(jù)進行可視化展示，實現(xiàn)質量管理信息化與批次質量追溯。
(3)應采用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術，建立產(chǎn)品質量數(shù)據(jù)檔案，實現(xiàn)精細化質量管控與產(chǎn)品全生命周期質量追溯與反饋。
8.安全管控
(1)應采用先進的安全生產(chǎn)工藝、裝備和防護裝置，實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀態(tài)自動監(jiān)測、風險預警與應急處置，建設危化品、重大危險源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)?；すに嚰吧舷掠闻涮籽b置自動化控制、?；放c重大危險源管理等。
(2)應建立聯(lián)動響應處置機制，實現(xiàn)危化工工藝、危化品存量、位置、狀態(tài)的實時監(jiān)測、異常預警與全過程實時管控。
(3)應采用跟蹤定位、風險源自動識別等先進安全技術，建立安全管控工業(yè)機理模型，建設安全風險智能化管控平臺，實現(xiàn)高危工藝裝置現(xiàn)場無人化。
9.能源管控
(1)應建立車間級別主要能源介質能耗數(shù)據(jù)自動采集系統(tǒng)，滿足二級能源計量要求，實現(xiàn)自動統(tǒng)計分析、可視化監(jiān)測。
(2)應建立車間級能源管理系統(tǒng)，滿足三級能源計量要求，實現(xiàn)主要耗能設備實時自動監(jiān)控與分析、故障預警與優(yōu)化調整。
(3)應采用能效機理分析、大數(shù)據(jù)等技術，結合車間生產(chǎn)及工藝數(shù)據(jù)，建立生產(chǎn)全過程物質流和能量流數(shù)據(jù)庫與設備能耗動態(tài)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)車間能源全流程精細化管理。
10.環(huán)保管控
(2)應開展全過程污染物排放數(shù)據(jù)、處理設施運行維護的實時監(jiān)控，支持自動報警與分析，并與生產(chǎn)過程實現(xiàn)自動化聯(lián)動控制。
(3)應建立包括車間物料、能源使用與廢棄物、污染物排放在內的環(huán)保綜合管理系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)過程物質流、能量流智能分析與精細管控，推動廢棄物和污染物排放減量化。
(二)創(chuàng)新技術要求
1.生產(chǎn)制造技術
采用先進生產(chǎn)工藝，應用智能感知與數(shù)據(jù)采集、多源異構數(shù)據(jù)集成、復雜控制與調度、人機協(xié)作、精益管控優(yōu)化、預測性維護、全生命周期質量管控等，實現(xiàn)制造過程的協(xié)同與優(yōu)化。
2.通信網(wǎng)絡技術
采用5G、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等技術，實現(xiàn)制造裝備、傳感器、控制系統(tǒng)與管理系統(tǒng)等的廣泛互聯(lián)與高速傳輸，實現(xiàn)與車間內、外網(wǎng)的互聯(lián)互通與業(yè)務協(xié)同。采用標識識別技術，實現(xiàn)車間內外數(shù)據(jù)流通、互認。
3.其他先進制造技術。
二、績效要求
圍繞數(shù)字化車間生產(chǎn)與運行，在經(jīng)濟效益(如投資回報率等)、生產(chǎn)效率(如勞動生產(chǎn)率、人均產(chǎn)值等)、質量管控(如一次合格率、不良品率等)、能耗管控(如單位產(chǎn)值能耗、單位產(chǎn)品能耗等)、設備管理(如數(shù)控化率、聯(lián)網(wǎng)率、自動采集率等)等方面取得良好成效，相關指標均處于行業(yè)先進或領先水平，與社會、園區(qū)和生態(tài)環(huán)境和諧發(fā)展。
附件2：北京市智能工廠建設關鍵要素
智能工廠是在數(shù)字化車間基礎上，通過新一代信息技術與制造全過程、全要素深度融合，推進制造技術突破和工藝創(chuàng)新，推行精益管理和業(yè)務流程再造，實現(xiàn)數(shù)字化設計、智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡化管理、智慧化服務，構建柔性、高效、綠色、安全的制造體系。
一、技術要求
(一)制造要求
制造要求包含研發(fā)設計、生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)制造、倉儲物流、銷售服務、能源管理、供應鏈管理7項關鍵要素。依據(jù)技術先進性和智能化水平，各要素由低到高作出要求：
1. 研發(fā)設計
(1)應采用產(chǎn)品三維設計等技術，實現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化設計。建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)結構化管理、數(shù)據(jù)共享、版本管理、權限控制和電子審批。
(2)應采用產(chǎn)品仿真驗證等技術，建立典型產(chǎn)品組件的標準庫及典型產(chǎn)品設計知識庫，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)管理與共享服務。
(3)應采用創(chuàng)成式設計、數(shù)字樣機等新型技術，實現(xiàn)創(chuàng)新應用與增值服務。
2. 生產(chǎn)計劃
(1)應采用企業(yè)資源計劃系統(tǒng)，基于生產(chǎn)資源與訂單情況，實現(xiàn)生產(chǎn)計劃自動生成。
(2)應通過供應鏈數(shù)據(jù)分析、市場訂單預測等，實現(xiàn)企業(yè)人員、設備、物料等資源優(yōu)化配置。
(3)應基于供應鏈狀態(tài)、安全庫存，實現(xiàn)市場需求快速響應與生產(chǎn)資源動態(tài)實時優(yōu)化配置。
3. 生產(chǎn)制造
生產(chǎn)制造部分應按照《北京市數(shù)字化車間建設標準》工藝設計、設備管理、集成互聯(lián)、排產(chǎn)調度、作業(yè)控制、倉儲物流、質量管控相關要求。
4. 倉儲物流
(1)應利用自動化倉儲物流裝備，建立儲運管理系統(tǒng)，實現(xiàn)儲罐介質及接運、發(fā)送、配送等關鍵數(shù)據(jù)自動監(jiān)測與倉儲物流數(shù)字化管理。
(2)應打通儲運、配送、運輸?shù)裙芾硐到y(tǒng)，實現(xiàn)儲運全過程監(jiān)控與預警，并拉動采購管理、供應鏈管理。
(3)應采用智能儀表、云計算和大數(shù)據(jù)技術，實現(xiàn)無人化倉儲管理。建立基于模型的智能倉儲物流系統(tǒng)，實現(xiàn)運輸配送全流程跟蹤預警、配送策略、裝載能力、配送優(yōu)化。
5. 銷售服務
(1)應通過信息系統(tǒng)完成客戶服務與采購銷售管理，實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動統(tǒng)計與共享。
(2)應建立客戶服務管理系統(tǒng)，形成客戶服務信息數(shù)據(jù)庫及客戶服務知識庫，實現(xiàn)對客戶信息的挖掘、分析，制定精準的銷售計劃。
(3)應建立客戶精準畫像、需求預測模型，挖掘潛在需求，實現(xiàn)產(chǎn)品和服務創(chuàng)新。
6. 能源管理
(1)應建立工廠能源管理系統(tǒng)，滿足二級能源計量要求，支持遠程計量抄表等功能，開展全環(huán)節(jié)、全要素能耗數(shù)據(jù)自動采集與分析，實現(xiàn)主要耗能設備實時自動監(jiān)控、計量和可視化監(jiān)測。
(2)應滿足三級能源計量要求，實現(xiàn)設備、工藝與工廠全過程能源數(shù)據(jù)自動監(jiān)控，并打通生產(chǎn)執(zhí)行、工藝數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)，開展能耗統(tǒng)計、分析、績效考核等，實現(xiàn)能源優(yōu)化分配。
(3)應建立能耗預測模型，結合能效優(yōu)化與工藝機理分析，實現(xiàn)能源綜合平衡與優(yōu)化調度，并指導工廠進行工藝、設備優(yōu)化改造。
7. 供應鏈管理
(1)應建立企業(yè)資源計劃系統(tǒng)，實現(xiàn)供應鏈數(shù)據(jù)集成。
(2)應建立供應鏈管理系統(tǒng)，實現(xiàn)采購、生產(chǎn)和倉儲等信息系統(tǒng)集成，開展供應商管理和量化評價。
(3)應建立供應鏈數(shù)字能力模型，集成供應鏈上下游數(shù)據(jù)，根據(jù)采購提前期、安全庫存、市場狀態(tài)等進行供應鏈優(yōu)化管理與預測預警，提升供應鏈韌性。
(二)保障要求
保障要求包括綜合管理能力、安全生產(chǎn)、信息安全、環(huán)保管理4項關鍵要素。依據(jù)技術先進性和智能化水平，各要素由低到高作出要求：
1.綜合管理能力
(1)應制定智能制造相關內容的發(fā)展戰(zhàn)略，對智能制造的組織結構、技術架構、資源投入、人員配備等進行規(guī)劃，形成具體的實施計劃。
(2)應建立智能制造實施績效量化評估指標，組建智能制造統(tǒng)籌規(guī)劃能力的個人或團隊，并具有智能制造相關技術領域專業(yè)技術人員。
(3)應建立智能制造實施效果反饋與持續(xù)改進機制。
2.安全生產(chǎn)
(1)應建立安全管理系統(tǒng)，建立健全安全生產(chǎn)責任制度，完善安全生產(chǎn)條件，實現(xiàn)安全管理數(shù)字化。
(2)應建立安全事件聯(lián)動響應處置機制和應急處置預案庫，實現(xiàn)事后應急向事前預防、單點防控到全局聯(lián)防，降低安全風險。
(3)應建立危險和可操作性分析、專家分析系統(tǒng)，實現(xiàn)安全態(tài)勢分析、全局預警及智慧輔助決策。
3.信息安全
(1)應采用分區(qū)隔離、授權訪問等安全措施，實現(xiàn)工業(yè)控制網(wǎng)絡、生產(chǎn)網(wǎng)絡和辦公網(wǎng)絡防護。
(2)應采用信息安全軟件、系統(tǒng)和設備，建立工廠綜合信息安全管控平臺，實現(xiàn)關鍵業(yè)務數(shù)據(jù)容災備份、自動恢復、應急響應等保障能力。
(3)應采用基于工業(yè)云、區(qū)塊鏈等新型技術的安全架構設計，建立多層級的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全防護體系，實現(xiàn)工廠業(yè)務安全運行、防護措施持續(xù)優(yōu)化。
4.環(huán)保管理
(1)應建立環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，開展有組織和無組織排放物數(shù)據(jù)的自動采集、監(jiān)控與報警，實現(xiàn)污染源處理設施運行狀態(tài)實時監(jiān)控與預警。
(2)應建立環(huán)保管理系統(tǒng)，實現(xiàn)污染物、碳排放等數(shù)據(jù)實時監(jiān)測、預警，并與生產(chǎn)運行、物料管理、能源管控等系統(tǒng)集成，污染物處理設施與生產(chǎn)過程實現(xiàn)自動化聯(lián)動控制。
(3)應集成智能傳感、大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈等技術，實現(xiàn)全流程污染物產(chǎn)生、排放與碳排放的追蹤、分析、核算，推動企業(yè)環(huán)保智能化聯(lián)動管理。
(三)創(chuàng)新技術要求
1.先進制造技術
在傳統(tǒng)制造技術的基礎上，吸收機械、電子、材料、能源、信息和現(xiàn)代管理等多學科、多專業(yè)的高新技術成果，實現(xiàn)優(yōu)質、高效、低耗、清潔、靈活地生產(chǎn)。
研發(fā)設計技術：應用創(chuàng)成式設計、虛擬設計等數(shù)字化設計技術，實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的網(wǎng)絡協(xié)同研發(fā)設計和驗證優(yōu)化。
生產(chǎn)制造技術：采用先進生產(chǎn)工藝，應用智能感知與數(shù)據(jù)采集、多源異構數(shù)據(jù)集成、復雜控制與調度、人機協(xié)作、精益管控優(yōu)化、預測性維護、全生命周期質量管控等，實現(xiàn)制造過程的協(xié)同與優(yōu)化。
管理服務技術：采集生產(chǎn)、財務、管理、采購、銷售和消費者行為等數(shù)據(jù)進行分析和挖掘，實現(xiàn)對研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、物流銷售等環(huán)節(jié)智能決策服務支持。
通信網(wǎng)絡技術：采用5G、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等技術，實現(xiàn)制造裝備、傳感器、控制系統(tǒng)與管理系統(tǒng)等的廣泛互聯(lián)與高速傳輸，實現(xiàn)與工廠內、外網(wǎng)的互聯(lián)互通與業(yè)務協(xié)同。采用標識識別技術，實現(xiàn)工廠內外數(shù)據(jù)流通、互認。
其他先進制造技術。
2.新一代信息通信技術
圍繞企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務等環(huán)節(jié)深度融合應用數(shù)字孿生、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術。
大數(shù)據(jù)存儲與分析技術：產(chǎn)品全生命周期的處理與應用技術，從海量復雜數(shù)據(jù)中挖掘有用信息與知識，實現(xiàn)數(shù)據(jù)規(guī)劃、預處理、存儲、數(shù)據(jù)挖掘、可視化和智能控制等。
人工智能技術：通過嵌入計算機視聽覺、生物特征識別、復雜環(huán)境識別、智能語音處理、自然語言理解、智能決策控制等技術，實現(xiàn)制造系統(tǒng)關鍵要素、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自感知、自決策、自學習、自適應、自控制。
數(shù)字孿生技術：建立智能工廠的數(shù)字孿生體，并基于運行過程中采集的動態(tài)數(shù)據(jù)形成閉環(huán)反饋和優(yōu)化，全面提升智能工廠的全生命周期管理。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術：建設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的集成、分析和挖掘，支撐智能化生產(chǎn)、個性化定制、網(wǎng)絡化協(xié)同、服務化延伸等應用。
其他新一代信息通信技術。
(四)創(chuàng)新模式要求
1.大規(guī)模個性化定制
通過模塊化設計方法、個性化定制平臺、個性化產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫的不斷優(yōu)化，形成完善的基于數(shù)據(jù)驅動的企業(yè)研發(fā)、設計、生產(chǎn)、營銷、供應鏈管理和服務體系，快速、低成本滿足用戶個性化需求的能力顯著提升。
2.網(wǎng)絡協(xié)同制造
建有網(wǎng)絡化制造資源協(xié)同云平臺，具有完善的體系架構和相應的運行規(guī)則，實現(xiàn)制造資源和需求的有效對接，企業(yè)之間創(chuàng)新資源、設計能力、生產(chǎn)資源實現(xiàn)合理調配、協(xié)同互補，滿足全生命周期的信息溯源管理與服務。
3.遠程運維
利用網(wǎng)絡采集并上傳設備狀態(tài)、作業(yè)操作、環(huán)境情況等數(shù)據(jù)，建立智能裝備/產(chǎn)品遠程運維服務平臺，并通過數(shù)據(jù)挖掘、分析，向用戶提供日常運行維護、在線檢測、預測性維護、故障預警、診斷與修復、運行優(yōu)化、遠程升級等服務。
4.共享制造
建立制造能力交易平臺，推動供需對接，將富余的制造能力通過以租代買、分時租賃、按件計費等多種模式對外輸出，促進行業(yè)內制造資源的優(yōu)化配置。
5.用戶直連制造
通過用戶和企業(yè)的深度交互，提供滿足個性化需求的產(chǎn)品定制設計、柔性化生產(chǎn)和個性化服務等，創(chuàng)造獨特的客戶價值。
6.其他創(chuàng)新模式
其他智能制造創(chuàng)新模式。
二、績效要求
圍繞智能工廠生產(chǎn)與運營管理，在經(jīng)濟效益(如投資回報率等)、生產(chǎn)效率(如勞動生產(chǎn)率、人均產(chǎn)值等)、質量管控(如一次合格率、不良品率等)、能耗管控(如單位產(chǎn)值能耗、單位產(chǎn)品能耗等)、設備管理(如數(shù)控化率、聯(lián)網(wǎng)率、自動采集率等)等方面取得良好成效，相關指標均處于行業(yè)先進或領先水平，與社會、園區(qū)和生態(tài)環(huán)境和諧發(fā)展。
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