江蘇全省檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)每日出報(bào)告近十萬(wàn)份
2必創(chuàng)科技擬收購(gòu)創(chuàng)世威納 加強(qiáng)在新材料及半導(dǎo)體領(lǐng)域布局
3北京大學(xué)未來(lái)技術(shù)學(xué)院席鵬團(tuán)隊(duì)開發(fā)保真優(yōu)先的熒光顯微鏡反卷積方法
4預(yù)計(jì)到2028年我國(guó)智能燃?xì)獗硎袌?chǎng)規(guī)模將達(dá)119.23億元
導(dǎo)讀:LG新能源公布了2024年第二季度財(cái)報(bào),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1,953億韓元,環(huán)比增加24.2%,同比減少57.6%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為3.2%。從市場(chǎng)來(lái)看,足以窺見(jiàn)一些消極情緒,于LG新能源,也在積極調(diào)整,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)低迷帶來(lái)的影響。
通威劉漢元:建議大力推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展,加快車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)研發(fā)
今年兩會(huì),劉漢元代表建議進(jìn)一步加大政策驅(qū)動(dòng)力度,補(bǔ)齊歷史“欠賬”,跟上可再生能源發(fā)展速度,進(jìn)一步加大力度推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展,支持新型儲(chǔ)能參與調(diào)峰調(diào)頻的投資和建設(shè),加快研究制定電動(dòng)汽車參與電網(wǎng)儲(chǔ)能的相關(guān)配套政策措施。關(guān)注!豐田將更多地關(guān)注碳信用和碳捕獲而不是電動(dòng)汽車
近日,豐田北美公司發(fā)表聲明,稱將更愿意購(gòu)買碳信用,而不是提高電動(dòng)汽車產(chǎn)量。如果屆時(shí)環(huán)境保護(hù)署EPA制定了汽車制造商車隊(duì)50%電動(dòng)汽車的規(guī)定,豐田將研究碳信用,以彌合需求與實(shí)際市場(chǎng)需求之間的差距。蘋果10年電動(dòng)汽車項(xiàng)目終止,理由居然跟中國(guó)有關(guān)?
蘋果公司放棄電動(dòng)汽車項(xiàng)目沖上熱搜榜,仔細(xì)一看他們分析的原因,我竟無(wú)法反駁。充電5分鐘續(xù)航百公里 新型鋰電池著手解決電動(dòng)汽車?yán)锍探箲]
鋰電池能夠收獲這樣的成績(jī),與它的優(yōu)勢(shì)密不可分。相較于其他電池,鋰電池重量輕、可靠且相對(duì)節(jié)能。鋰電池檢測(cè)設(shè)備發(fā)展“巧借東風(fēng)” 雖有不足但未來(lái)光明
作為二次電池“小能手”的鋰離子電池,為何頻頻“王炸”?如何讓電池?fù)碛懈吣芰棵芏鹊耐瑫r(shí)又更加安全?要想讓鋰離子電池增“量”不增“危”,電池檢測(cè)儀成為不可或缺的寶貝。
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