承載比試驗儀 在先自行研發(fā)成功并投入運行的產(chǎn)品之一,憑著對“承載比試驗儀 ”*的工藝技術(shù)，配備出色的售后服務(wù)，讓“承載比試驗儀 ”在國內(nèi)市場數(shù)十年
承載比試驗儀 是自行研發(fā)的新一代試驗儀器。承載比試驗儀 分為室內(nèi)承載比試驗儀和野外承載比試驗儀。
CBR-1型室內(nèi)承載比試驗儀
本儀器是自行研發(fā)的新一代試驗儀器適，用于土和混合料（粒徑小于40mm的土）,以確定所設(shè)計的路面,路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實后進行承載比試驗。
承載比試驗儀 【技術(shù)參數(shù)】
電源電壓： 220V～125W
zui大荷載： 30KN 50KN（兩種可選）
上升速度： 1mm/min
慣入桿直徑： 50mm×100mm
試件尺寸： Ф152mm×170mm
野外承載板測定儀
本法適用于直接在路面上測定路基土、基層（厚度在0.8-1.0m）路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。
承載比試驗儀 【技術(shù)參數(shù)】
zui大荷載：60KN
承載板直徑：Ф304mm
千斤頂行：120mm
承載比試驗儀操作規(guī)程
1、按擊實試驗得出的zui大干密度與*含水量，制備標準式樣三個。
2、泡水測膨脹量：
a、在試件制成后，取下頂面濾紙，放一張好濾紙，并在上按裝附有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在多孔板上加4塊荷載板。
b、將試筒與多孔板一起放入槽內(nèi)（不放水），并且拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初讀數(shù)。
c、向水槽內(nèi)放水，使水自由進入到試件頂部和底部。在泡水期間水面應(yīng)保持在試件頂面25mm，通常需四晝夜。
d、泡水終了時，讀了試件上百分表的中讀數(shù)，計算膨脹量。
e、取出試件，靜至15分鐘排水，然后卸去附加荷在和多孔板及底板和濾紙，并稱量，以計算試件的濕度和密度變化。
2、貫入試驗
a、將泡水試驗終了的試件放到路面材料強度試驗儀上，調(diào)整偏球座，使貫入桿與試件頂面全面接觸，在貫入桿周圍放置4塊荷載板。
b、先在貫入桿上施加45N荷載，然后將測力和測變形的百分表指針調(diào)整到零點。
c、加荷使貫入桿以1-1.25mm/min的速度壓入試件，記錄測力計內(nèi)百分表某些讀數(shù)（如20，40，60）時的貫入量，并注意使貫入量為2.5mm時，能有5個以上的讀數(shù)，因此，測力計內(nèi)的*個讀數(shù)應(yīng)是貫入量0.3mm左右。
承載比試驗儀*承載比*承載比試驗儀
一、介紹
CBR承載比試驗儀技術(shù)是新一代試驗儀器。適用于土和混合料（粒徑小于40mm的土）,以確定所設(shè)計的路面,路面基層,底基層,路基材料層的承載能力,在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實后進行承載比試驗。
二、CBR承載比試驗儀試驗?zāi)康模?/div>
利用C.B.R.（Califorhia Bearing Ratio）試驗設(shè)備配合夯實試驗結(jié)果，於試驗室進行載重比試驗，以求得貫入桿貫入土壤的阻抗和貫入標準碎石阻抗之比值（載重比）與土壤乾密度之關(guān)系，以提供現(xiàn)場填土品質(zhì)控制之參考。
三、設(shè)備構(gòu)成：
a.夯實試驗設(shè)備：包括標準夯實試驗或改良式夯實試驗設(shè)備。
b.CBR試驗?zāi)＞撸喊▋?nèi)徑15.2cm，高度12.7cm之試體夯模6組，及配合夯模使用之延伸環(huán)、墊塊、多孔底鈑、膨脹延伸器、膨脹架等。
c.貫入桿：斷面積3in2之圓柱形貫入桿。
CBR承載比試驗儀d.超載基鈑：直徑約150mm之圓形鉛鈑，中央打孔，孔徑50.8mm（2 in），鈑重4.54kg（10lb）。
e.抗壓主機：采用計測公司制造之機械式抗壓主機，負載能力5噸以上。
f.量測系統(tǒng)：包括沖程5.0cm、精度0.01mm，量測軸向變位之測微表，以及負載容量5噸以上、精度0.1kg量測貫入阻抗之壓力衡圈。
g.其他：藥刀、戒尺、水槽、調(diào)土設(shè)備、大型電子秤、含水量量測設(shè)備等。
四、CBR承載比試驗儀試驗方法：
a.依據(jù)設(shè)計 求進行土壤夯實試驗，并求得試驗土壤之*含水量（OMC）及zui大乾密度（rdmax）。
b.依據(jù)所得土壤*含水量調(diào)配土樣，并將土樣分成三層（五層），各以每層10下、30下、65下之夯擊次數(shù)，將土樣夯入下襯墊塊之CBR模具中，重模三組不同夯實能量之試體。
c.去除模具延伸環(huán)，將試體表面刮平後翻轉(zhuǎn)試體，并去除模具底部墊塊。CBR承載比試驗儀
d.將翻轉(zhuǎn)後之試體固定於底鈑上，加上超載基鈑後將其安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸。
e.啟動抗壓機，以1.27mm/min之速率使貫入桿壓入試體中。
f.利用量測系統(tǒng)讀取貫入桿貫入量及其對應(yīng)之貫入阻抗，至貫入阻抗下降或貫入量達12.7mm以上為止。
g.將土樣自模具中頂出，分上、中、下三部份分別采取部份土樣一并進行含水量測定。
h.重復(fù)b~c步驟，并於試體上下加裝濾紙後，將試體固定於多孔底鈑上，加上膨脹延伸器、超載基鈑、膨脹架及測微表後將全部設(shè)備置於水槽中，加水使水淹過試體頂部，同時記錄土體膨脹量達96小時或膨脹量不再增加為止。
i.將試體自水槽中取出，倒掉上部積水後將其靜置15分鐘令其自由排水。
j.將試體安裝於抗壓主機上，并以手動控制使試體表面與抗壓機上之貫入桿微微接觸，再重復(fù)e~g步驟。
五、CBR承載比試驗儀試驗結(jié)果：
利用所得之貫入量及貫入阻抗關(guān)系繪出其對應(yīng)關(guān)系曲線，并經(jīng)原點修正後求得2.5mm、5.0mm、7.5mm、10.0mm及12.5mm貫入量時貫入桿阻抗和貫入標準碎石阻抗之比值（載重比），再以其zui大載重比與該對應(yīng)土樣之乾密度繪出CBR值~土壤乾密度關(guān)系曲線。經(jīng)由曲線內(nèi)插法即可求得設(shè)計土壤乾密度所對應(yīng)之設(shè)計載重比。
承載比試驗儀 相關(guān)儀器 路面試驗儀器經(jīng)典展示：
LFG-K型EVD動態(tài)模量測定儀，PDJ-S型EV2靜態(tài)模量測定儀，LMBP-1路面平整度測定儀，CBR-1型承載比試驗儀，CBR試驗附件，野外承載板測定儀，TLD-127路面材料強度試驗儀，JM-II型加速磨光機，MH-II自動數(shù)顯擱板式磨耗試驗機，路面彎沉儀3.6米，路面彎沉儀5.4米，路面構(gòu)造深度儀STGZ-2型，LD-138型電動鋪砂儀，路面滲水儀HDSS-2型，高鐵滲水儀（灌入法測定儀），SDY-2205型靜態(tài)電阻應(yīng)變儀，BM-1擺式摩擦系數(shù)測定儀，BM-II新標準擺式摩擦，錨桿拉力計15KN型，錨桿拉力計20KN型，錨桿拉力計30KN型
