重慶溫度沖擊試驗(yàn)箱安全保護(hù)裝置:
◆超溫保護(hù)裝置
◆欠相保護(hù)裝置
◆壓縮機(jī)過熱保護(hù)開關(guān)
◆壓縮機(jī)高壓保護(hù)開關(guān)
◆壓縮機(jī)過電流保護(hù)開關(guān)
◆壓縮機(jī)過油壓保護(hù)開關(guān)
◆無熔絲開關(guān)過載保護(hù)
◆鼓風(fēng)電機(jī)過載保護(hù)
◆加熱器短路、過載保護(hù)裝置
◆ 線路保險(xiǎn)絲及全護(hù)套式端子
《所發(fā)布的各款試驗(yàn)設(shè)備價(jià)錢僅為象征性的展示,不能作為實(shí)際價(jià),實(shí)際價(jià)錢以歐可業(yè)務(wù)員根據(jù)客戶的要求所做的報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)》
重慶溫度沖擊試驗(yàn)箱的冷凍系統(tǒng)配置：
1、冷凍機(jī)采用歐美*壓縮機(jī)，并使用環(huán)保冷媒(R134A、R404、AR23A)
2、冷凍系統(tǒng)采用采用二元低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并于不同溫域采用不同壓縮機(jī)做功，以增加設(shè)備使用壽命。
3、利用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測(cè)試區(qū)內(nèi)溫濕度分布均勻。
4、風(fēng)路循環(huán)采用側(cè)吹出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì)，風(fēng)壓、風(fēng)速皆符合試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并可使開關(guān)瞬間溫濕度回穩(wěn)時(shí)間快。
5、 升溫、降溫、加濕、除濕系統(tǒng)*獨(dú)立可提高效率，降低測(cè)試成本，增長(zhǎng)壽命，降低故障率。
冷熱沖擊試驗(yàn)箱的符合標(biāo)準(zhǔn)：
GB-T2423、1_2008試驗(yàn)A：低溫試驗(yàn)方法
GB-T2423、3-2006試驗(yàn)cab：恒定濕熱試驗(yàn)方法_
GB-T2423、4-2008試驗(yàn)Db：交變濕熱(12h+12h循環(huán))
GB-T2423、34-2005試驗(yàn)Z-AD：溫度-濕度組合循環(huán)試驗(yàn)
GJB150-04-8604部分：低溫試驗(yàn)
GB-T10592-2008高低溫箱技術(shù)條件
GB-T10586-2006濕熱箱技術(shù)條件
ISO 16750—4：2003道路車輛-電氣和電子裝備的環(huán)境條件和試驗(yàn)4部分：氣候環(huán)境
JIS D 0208(1993)汽車用開關(guān)類的環(huán)境條件和環(huán)境試驗(yàn)通用規(guī)則
VW80101汽車上電氣和電子部件 一般試驗(yàn)條件
UL1703平面光伏電池板的UL安全標(biāo)準(zhǔn)
GMW 3172(2007)車輛環(huán)境、可靠性和性能一般要求
GMW 3172(2005)汽車電子可靠性
SAE__J2044美國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
