鐵路轍叉是使火車車輪由一股線路轉換到另一股路線的軌線平面交叉設備，隨著鐵路向重載、高速方向發(fā)展，對轍叉提出了更高的要求，這種轍叉心軌斷面限位卡規(guī)是您工作中的好幫手，來滿足高速、重載和跨區(qū)間無縫鐵路的要求。來檢測韌度和硬度而表現(xiàn)出優(yōu)良的抗接觸疲勞和耐磨性能，使它成為制作重載、高速鐵路用轍叉心軌斷面限位卡規(guī)工具。

產品簡介：
鐵路轍叉是使火車車輪由一股線路轉換到另一股路線的軌線平面交叉設備，隨著鐵路向重載、高速方向發(fā)展，對轍叉提出了更高的要求，這種轍叉心軌斷面限位卡規(guī)是您工作中的好幫手，來滿足高速、重載和跨區(qū)間無縫鐵路的要求。來檢測韌度和硬度而表現(xiàn)出優(yōu)良的抗接觸疲勞和耐磨性能，使它成為制作重載、高速鐵路用轍叉心軌斷面限位卡規(guī)工具。
卡規(guī)型號：20-50mm，30-40mm，25-35mm非標
精度：0級
卡口：0+0.015mm  

產品簡介：
鐵路轍叉是使火車車輪由一股線路轉換到另一股路線的軌線平面交叉設備，隨著鐵路向重載、高速方向發(fā)展，對轍叉提出了更高的要求，這種轍叉心軌斷面限位卡規(guī)是您工作中的好幫手，來滿足高速、重載和跨區(qū)間無縫鐵路的要求。來檢測韌度和硬度而表現(xiàn)出優(yōu)良的抗接觸疲勞和耐磨性能，使它成為制作重載、高速鐵路用轍叉心軌斷面限位卡規(guī)工具。
卡規(guī)型號：20-50mm，30-40mm，25-35mm非標
精度：0級
卡口：0+0.015mm