一個(gè)負(fù)載為25%至*負(fù)載，另一個(gè)負(fù)載為*負(fù)載，輸出電壓變化率在±5%以內(nèi)。2。用1.0μf陶瓷電容器和10μf鉭電容器測量。三。通過小車輛識別號和恒定電阻負(fù)載進(jìn)行測試。4。通過正常的車輛識別碼和25%的負(fù)載階躍變化（75%-50%-25%的輸入輸出）進(jìn)行測試。5。模擬源電感12μh，源電容cin（47μf，esr<1.0）測量。6。遠(yuǎn)程開/關(guān)控制引腳參考-vin（pin2）。

超寬4:1輸入范圍軟啟動(dòng)1600 Vdc隔離效率高達(dá)89%擴(kuò)展工作溫度范圍-40~85°C大可調(diào)輸出電壓遠(yuǎn)程開/關(guān)控制（CTRL）過負(fù)荷保護(hù)過電壓保護(hù)無小負(fù)荷要求體積比傳統(tǒng)產(chǎn)品CB CB 50%vnw系列是一系列高性能15w單、雙輸出dc-dc變換器。這些轉(zhuǎn)換器內(nèi)置于1“x1”外殼內(nèi)的鎳涂層T銅封裝，帶有非導(dǎo)電底座，精確控制和保護(hù)提供：嚴(yán)格的線路/負(fù)載調(diào)節(jié)、軟啟動(dòng)、過電流和過電壓保護(hù)。輸入電壓24和48，輸出電壓3.3、5、12、15、？5、？12、？5VDC。正負(fù)邏輯開/關(guān)控制可選。產(chǎn)品是在一個(gè)只有傳統(tǒng)2“x1”包裝一半大小的情況下建成的。VNW-243R3S15 9-36 15 647 3.3 0 4000 86 1000 VNW-2405S15 9-36 15 727 5 0 3000 87 1000 VNW-2412S15 9-36 15 747 12 0 1300 88 330 VNW-2415S15 9-36 15 710 15 0 1000 89 220 VNW-483R3S15 18-75 10 331 3.3 0 4000 84 1000. 一個(gè)負(fù)載為25%至*負(fù)載，另一個(gè)負(fù)載為*負(fù)載，輸出電壓變化率在±5%以內(nèi)。2。用1.0μf陶瓷電容器和10μf鉭電容器測量。三。通過小車輛識別號和恒定電阻負(fù)載進(jìn)行測試。4。通過正常的車輛識別碼和25%的負(fù)載階躍變化（75%-50%-25%的輸入輸出）進(jìn)行測試。5。模擬源電感12μh，源電容cin（47μf，esr<1.0）測量。6。遠(yuǎn)程開/關(guān)控制引腳參考-vin（pin2）。7。“自然對流”通常約為30-65 lfm，但不等于靜止空氣（0 lfm）。8。輸入濾波器部件（C1、C2、L）用于滿足模塊的傳導(dǎo)發(fā)射要求。這些組件應(yīng)安裝在盡可能靠近模塊的位置；所有引線應(yīng)小化，以減少輻射噪聲。9。如果模塊必須滿足iec61000-4-4和iec61000-4-5，則需要外部濾波電容器。過濾電容器動(dòng)機(jī)建議：日本化學(xué)工業(yè)株式會社KY系列，220μF/100V。10。超過機(jī)組額定值可能導(dǎo)致?lián)p壞。不允許連續(xù)運(yùn)行