LH20R汽油辛烷值機(jī)
(一）儀器概述
深圳市聯(lián)合嘉利有限公司具有多年研發(fā)制造汽油辛烷值機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，我們研制的多款機(jī)型已經(jīng)在中國(guó)
國(guó)內(nèi)，俄羅斯，中亞，東南亞和中東地區(qū)廣泛應(yīng)用。LH20R是我們根據(jù) ASTM 標(biāo)準(zhǔn)的要求推出的自動(dòng)機(jī)型，功能和性能較以前的產(chǎn)品均有大幅的提高，具有*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。LH20R 用于測(cè)定汽車及點(diǎn)燃式航空發(fā)動(dòng)機(jī)用汽油抗爆性能，符合 ASTM D2699（研究法）和ASTM D2700（馬達(dá)法）標(biāo)準(zhǔn)（覆蓋 GB/T503，GB/T5487），采用標(biāo)準(zhǔn)參比燃料與被測(cè)試樣進(jìn)行同等對(duì)比的試驗(yàn)方法，設(shè)計(jì)辛烷值測(cè)試范圍為 50～120。該儀器的穩(wěn)定性和可靠性，以及在試驗(yàn)操作自動(dòng)化水平、結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性上均可以達(dá)到*水平。
（二）基本參數(shù)
汽缸內(nèi)徑 | 82.55mm | 進(jìn)氣濕度控制范圍 | 3.56~7.12g shui/kg 干空氣 |
壓縮比可調(diào)節(jié)范圍 | 4:1~18:1 | 氣門間隙 |
進(jìn)氣門 | 0.20mm |
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 馬達(dá)法 | 900±9r/min |
| 排氣門 | 0.25mm |
| 研究法 | 600 ±6r/min | 火花塞間隙 | 0.50mm |
進(jìn)氣溫度 |
馬達(dá)法 | 38℃可調(diào)，精度±2.0℃ |
氣缸冷卻水溫度 | 100±1℃（一次試驗(yàn)±0.5℃） |
| 研究法 | 52℃可調(diào)，精度±1.0℃ | 潤(rùn)滑油壓力 | ≥0.15MPa |
點(diǎn)火提前角 |
馬達(dá)法 | 24±1.5°（ε=5.5），可調(diào) |
潤(rùn)滑油溫度 | 57±8℃ |
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研究法 | 13±1° |
曲軸箱壓力 | -0.245~-1.470kPa |
馬達(dá)法混合氣溫度 | 141~165℃可調(diào)，精度±1℃ | 發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水溫 | ≤室溫+10℃ |
重復(fù)性精度 |
馬達(dá)法 | ≤0.3/M（85~90） | 再現(xiàn)性精度 |
馬達(dá)法 | ≤1.1/M（85~95） |
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研究法 | ≤0.2/R（85~95） |
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研究法 | ≤0.7/R（90~100） |
（三）功能特性
?符合符合ASTMD2699（研究法）和ASTMD2700（馬達(dá)法）標(biāo)準(zhǔn)要求（覆蓋GB/T503，GB/T5487），馬達(dá)法和研究法兩種工況實(shí)現(xiàn)快速切換，操作簡(jiǎn)便易行；
?儀器實(shí)現(xiàn) ASTM 標(biāo)準(zhǔn)要求的所有操作功能，支持內(nèi)插法評(píng)油，也可以用壓縮比法預(yù)估油樣；
?配置四個(gè)儲(chǔ)油罐；
?爆震傳感器LH20R按工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，特別設(shè)計(jì)的信號(hào)變送器，確保了爆震傳感器的互換性；
?儀器配置專業(yè)的爆震表 LH20R用于對(duì)爆震信號(hào)的調(diào)零和放大調(diào)節(jié)，使得爆震信號(hào)更加穩(wěn)定，提供量程范圍為 0~100的爆震強(qiáng)度顯示，評(píng)油時(shí)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求必須滿足的展寬和標(biāo)準(zhǔn)爆震強(qiáng)度要求；
?內(nèi)置辛烷值與壓縮比的關(guān)系曲線，可由面板打印機(jī)輸出試驗(yàn)結(jié)果，并支持接入 LIMS 系統(tǒng)；
?配置大容量空氣調(diào)節(jié)單元 DW30AU具備兩級(jí)溫控功能，提供符合標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)塵、干燥、恒溫氣體；
?配置潤(rùn)滑油預(yù)熱模塊，預(yù)熱時(shí)間控制在 30分鐘以內(nèi)，潤(rùn)滑油分粗、精兩級(jí)過(guò)濾；
?配置 DW30CU獨(dú)立循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，用戶無(wú)需在實(shí)驗(yàn)室接入自來(lái)水或大容量水箱；
?整機(jī)采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)，控制系統(tǒng)采用模塊化的控制器，增強(qiáng)可靠性的同時(shí)使得日常保養(yǎng)、維護(hù)和故 障處理輕松便捷；
?采用觸摸屏操控臺(tái)，應(yīng)用軟件
ONManager®操作界面集成度高， 各種實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控信息一目了然， 采用試驗(yàn)步驟引導(dǎo)式操作按鈕設(shè) 計(jì)，美觀易學(xué)；
?ONManager®實(shí)時(shí)顯示100S爆震強(qiáng)度趨勢(shì)曲線，軟件操作提示及時(shí)清晰，自動(dòng)記錄開機(jī)時(shí)間和累計(jì)運(yùn)行時(shí)間，并自動(dòng)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)提示。
（四）安全健康
?系統(tǒng)機(jī)械及運(yùn)動(dòng)部件都有限位互鎖等硬件保護(hù)，操作面板上設(shè)置緊急停止按鈕，并設(shè)有操作員隔板， 軟件操作界面上都有醒目的儀器安全提示，儀器安全標(biāo)識(shí)標(biāo)志清晰完備；
?儀器配置消聲裝置，有效地消除運(yùn)行過(guò)程中的噪聲，確保試驗(yàn)室的安靜；
?儀器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放進(jìn)行專門處理，使之達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，也保證了試驗(yàn)室的環(huán)境。
