德標Rexroth葉片泵PV7-1X/06-14RA01MA0-07
特征
極短的調節(jié)時間
低工作噪音
安裝和連接尺寸符合 VDMA 24560/1 和 ISO 3019-2
高效
使用壽命長
可變排量本公司主營產品：液壓配件、柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、節(jié)流閥、比例閥、溢流閥、換向閥、流量閥；伺服驅動器、伺服模塊、伺服電機、探頭、傳感器、電纜、電源模塊、編碼器、接近開關等液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵 葉片泵轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉※※時，完成※次吸油與排油。
※、單作用葉片泵的工作原理
泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動，在轉子轉動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉子間便形成了※個個密封的工作腔。供應柱塞泵PV7-1X/06-14RA01MA0-07推薦
如果這個閉死容積的大小發(fā)生變化，在閉死容積由大變小時，其中的油液受到擠壓，壓力急劇升高，使軸承受到周期性的壓力沖擊，而且導致油液發(fā)熱；在閉死容積由小變大時，又因無油液補充產生真空，引起氣蝕和噪聲
受力后斜盤軸向柱塞泵，它的缸體的徑向力由轉子軸承支承，另外為了保證配油機構有良好的運轉條件，泵軸的初端又不允許以具有徑向力的傳動連接方式來連接，所以，這種泵的泵軸只能傳遞轉矩，拖動缸體轉動，受力簡單。柱塞副表面上的密封環(huán)槽有兩種開法，一種是開在柱塞表面上，一種是開在缸孔，因為側向力的作用使其邊緣的潤滑條件變差，易發(fā)生液壓固著，如果將環(huán)槽開在缸孔邊緣的內表面上，這樣不僅可以改善潤滑條件，而且還可以消除液壓固著。密封環(huán)槽除了可以改善潤滑條件，消除液壓固著外，還可以儲存污物以及起到密封作用。環(huán)槽的尺寸，一般取為深度0.3～0.8mm，寬度0.3～0.7mm,間距2～10mm。在這里順便指出，柱塞的圓柱表面與諸端面（包括環(huán)槽側面）交成的邊棱不得倒圓，否則可能發(fā)生污物楔入，以致于磨損柱塞副。另外還存在材料金相組織穩(wěn)定的問題，*，鋼在淬火后總是會有殘余的奧氏體，該體長時間會轉變成密度小的馬氏體。這樣一來，會使零件尺寸變形，減少間隙。這個因素基本是估計不到的。所以，從這個觀點來看，柱塞采用刃量具鋼為好，或者說采用時效或者冷處理，來穩(wěn)定金相組織。這個問題在間隙小時就顯得尤為重要了。
在盤式配油的軸向柱塞泵中，配油部位是關鍵部位之一，它直接影響著液壓泵的可靠性和壽命。配油機構有平面和球面兩種，通常所說的的柱塞泵，多采用平面配油機構。配油機構的設計以工作可靠，漏損少，滑動表面的磨損少為目標設計。這樣，會使缸體與配油盤平面之間形成一定厚度的油膜，防止金屬直接接觸，保護好機械零件。同時，還要使油膜為低能耗的油膜厚度。早期的泵的平面配油機構的結構，是在缸體與配油盤之間安設一枚止推球軸承，力圖強制人為的構成必要的間隙?？墒牵趯嵺`指出，由于平面的配油機構的載荷不均勻（一側幾乎沒有什么載荷），缸體歪斜，威爾漏損非常嚴重，不能保證同一的潤滑條件。因此導致磨損也是不均勻的。這樣，在設計時就必須考慮到在載荷的不均勻性，但是試驗結果事與愿違，還是發(fā)生不能允許的磨損和漏損。針對漏損，人們試圖安設端面機械密封而設計出的配油機構，結果并未因此能有效的減少漏損，由于類似的端面密封的經驗可以得出這樣一個結論：在配油機構中采用機械端面密封方法是不太可能的，必須重新設計研究按液壓原理設計的密封。
0811404496 4WRL25V300P-3X/G24Z4/M
0811404494 4WRLE35W1100SJ-3X/G24K0/A1M-732
0811404493 4WRLE27W430SJ-3X/G24K0/A1M-732
0811404492 4WRLE25W4Z350SJ-3X/G24K0/A1M-732
0811404489 4WRL25EZ000S-3X/G24Z4/M-867
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0811404481 4WRLE25EZ350SJ-3X/G24ETK0/A1M
德標Rexroth葉片泵PV7-1X/06-14RA01MA0-07
0811404480 4WRLE25WZ350SJ-3X/G24K0/A1M-759
0811404479 4WRLE27W3-430SJ-3X/G24EK0/A102M-745
0811404478 4WRLE27E430SJ-3X/G24K0/A1M
0811404477 4WRLE27X430SJ-3X/G24EK0/A102M-782
0811404474 4WRLE25W350SJ-3X/G24EK0/A102M-745
0811404473 4WRLE25W350SJ-3X/G24EK0/A102M-756
0811404472 4WRLE25W4Z350SJ-3X/G24K0/A1M
0811404471 4WRLE25W4Z350SJ-3X/G24ETK0/A1M
0811404470 4WRLE25W3-350SJ-3X/G24EK0/A102M-756
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0811404466 4WRLE25EZ350SJ-3X/G24TK0/A1M
0811404462 4WRLE27W430SJ-3X/G24K0/A1M-758
0811404461 4WRLE25WZ350SJ-3X/G24K0/A1M-758
0811404459 4WRLE25E4-350SJ-3X/G24K0/A1M
0811404458 4WRLE27W430SJ-3X/G24K0/A1M
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0811404456 4WRLE25WZ350SJ-3X/G24K0/A1M
0811404455 4WRLE25E1Z350SJ-3X/G24K0/A1M
0811404454 4WRLE25EZ350SJ-3X/G24K0/A1M
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0811404452 4WRLE25WZ350SJ-3X/G24EK0/A1M-561
0811404448 4WRVE25V250M-2X/G24K0/B5M
順著這個思路，在配油口的內外緣采用了密封帶，又在七內外設置了相同的動壓楔輔助支承，使缸體浮起來，進而形成油膜。實際運轉表明，這種配油機構是有效可用的。但由于動壓楔的斜面加工不方便反而催生出另一種平面輔助支承，這種支承系是由溫度梯度產生的支承力。配油盤的結構簡單，是由下述幾部分組成：兩個配油窗口、內外密封帶、輔助支承和泄油槽道等。這種結構的配油盤現(xiàn)已經在成批生產的液壓泵中使用，但是研損現(xiàn)象還是常有發(fā)生。因而，在實際上要需要特別注意，除了結構尺寸外，對于配油盤的材質、精度也要注意。
