武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司為您提供更多完整型號(hào) 型號(hào)完整HGP-3A-L30L液壓泵

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HGP-3A-L13L

HGP-3A-L14L

HGP-3A-L17L

HGP-3A-L19L

HGP-3A-L23L

HGP-3A-L25L

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HGP-3A-L30L

單聯(lián)齒輪泵HGP-05A

HGP-05A-F03R

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雙聯(lián)定量齒輪泵HGP-22A

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HGP-22A-F44R

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雙聯(lián)定量齒輪泵HGP-33A

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HGP-33A-F2828R

HGP-33A-F3030R

型號(hào)完整HGP-3A-L30L液壓泵

檢查起動(dòng)機(jī)起動(dòng)狀態(tài)，起動(dòng)機(jī)單向離合器打滑或驅(qū)動(dòng)齒輪破損，均會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。孤島分廠運(yùn)行設(shè)備面臨著設(shè)備老化嚴(yán)重，故障頻發(fā)，設(shè)備維修處于被動(dòng)的局面。本論文重點(diǎn)論證了實(shí)施“現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的問題管理”，提高設(shè)備完好率，確保分廠設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行。孤島分廠是一個(gè)技術(shù)密集型的生產(chǎn)單位，現(xiàn)場(chǎng)大型進(jìn)口設(shè)備多，現(xiàn)代化生產(chǎn)特點(diǎn)明顯，生產(chǎn)的連續(xù)性較強(qiáng)。孤島壓氣站4臺(tái)大型燃?xì)鈮嚎s機(jī)機(jī)組從美國COOPER公司引進(jìn)技術(shù)性強(qiáng)，4臺(tái)永安站輸油泵設(shè)備老化、維修困難。在日常運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)各種設(shè)備問題，使維修工作常處于被動(dòng)局面。為扭轉(zhuǎn)這種被動(dòng)局面，在設(shè)備管理上孤島分廠從實(shí)際出發(fā)，調(diào)動(dòng)各種積極因素以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。孤島分廠推行“現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的問題管理”，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。（一）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行隱患控制的需要。孤島分廠雖然開展了多種形式及內(nèi)容的狀態(tài)檢測(cè)工作，但僅限于一般形式的檢查和故障原因的排查。并且現(xiàn)場(chǎng)操作人員首先關(guān)心的是所用設(shè)備的性能是否滿足現(xiàn)有運(yùn)行需要，造成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備隱患難以及早發(fā)現(xiàn)和排除。（二）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷不斷加大的需要。近年來孤島分廠雖加大了設(shè)備更新改造的力度，使分廠設(shè)備的新度系數(shù)有所提高，但仍有許多設(shè)備接近超期服役年限。特別是許多直接關(guān)系到輸油、輸氣生產(chǎn)的設(shè)備(如輸油泵、天然氣壓縮機(jī))，其性能的好壞更是令人關(guān)注的問題。（三）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維修質(zhì)量保障的需要。孤島分廠大型機(jī)組天然氣壓縮機(jī)的運(yùn)行，由于機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷加大，單次檢修工作量也越來越大，工作量與檢修工期、質(zhì)量的矛盾日益突出。由于缺乏有效的檢修控制手段，設(shè)備修理質(zhì)量難以有效保障。對(duì)于一些損傷性較大的機(jī)械故障可對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解，例如正時(shí)皮帶損壞，跳齒、使進(jìn)排氣門不正常工作，造成配氣相位失準(zhǔn)，造成配氣與點(diǎn)火均不正時(shí)，反復(fù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)造成頂缸現(xiàn)象，損失較大。發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)時(shí)，本著先簡單后復(fù)雜的原則，先對(duì)電路部分進(jìn)行檢查，再對(duì)油路部分進(jìn)行檢查，最后檢查機(jī)械部分。檢查蓄電池的工作性能，可使用儀表檢查也可以打開雨刮器觀察運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)無力，代表蓄電池虧電，進(jìn)行更換或充電。使用解碼器及檢測(cè)電控單元是否存在故障信息，按照提示進(jìn)行故障檢查。檢查進(jìn)氣管路是否有泄漏地方，曲軸箱通風(fēng)軟管是否破裂漏氣，造成空燃比失真，無法起動(dòng)。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，測(cè)量高壓線阻值，觀測(cè)火花塞燃燒情況及發(fā)火性能，異常需更換點(diǎn)火部件。檢查燃油系統(tǒng)，使用解碼器檢測(cè)是否存在噴油器故障碼，使用油壓表判斷電動(dòng)燃油泵、油壓調(diào)節(jié)器、噴油器、管路等部件是否正常工作，異常進(jìn)行檢修或更換。檢查密封性能，經(jīng)驗(yàn)檢查可把手放在排氣處，感覺氣缸排氣壓力的大小，可初步判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣情況以及三元催化器有無堵塞，進(jìn)一步檢查分析需要使用缸壓表，利用具體數(shù)值進(jìn)行分析，數(shù)值偏低的原因有氣門關(guān)閉不嚴(yán)、卡滯、缸蓋螺栓松動(dòng)、缸墊燒蝕擊穿、活塞環(huán)對(duì)口、活塞與缸壁間隙過大等原因。