武漢星興達(dá)液壓氣動設(shè)備有限公司為您提供更多完整型號 齒輪液壓泵HGP-22A-F88L貨源充足

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雙聯(lián)定量齒輪泵HGP-22A

HGP-22A-F22R

HGP-22A-F33R

HGP-22A-F44R

HGP-22A-F55R

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雙聯(lián)定量齒輪泵HGP-33A

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HGP-33A-F282

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HGP-33A-F2323R

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HGP-33A-F3030R

齒輪液壓泵HGP-22A-F88L貨源充足

盤剎手柄在突然啟動之時，工作鉗比例可實(shí)現(xiàn)對閥門的控制，若此時轉(zhuǎn)速不為零則絞車將會做出剎車動作，在這一情況下若絞車主電機(jī)依舊處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，便極易大致電機(jī)受損。采用電力驅(qū)動的修井機(jī)液控系統(tǒng)具體可被分成機(jī)具控制系統(tǒng)與盤剎控制系統(tǒng)兩類，且僅能夠在本地控制箱當(dāng)中來實(shí)現(xiàn)對液壓站的開啟或暫停，無法促使司鉆控制房實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開啟或暫停。電驅(qū)動修井機(jī)液壓絞車與貓頭在司鉆空置房當(dāng)中所采取的遠(yuǎn)程控制方式為氣控液方式，在操作之時有著十分明顯的延時性現(xiàn)象，操作起來極為不便，在緊急作業(yè)時這一缺陷將更加明顯。液壓遠(yuǎn)程控制需要可以在司鉆房當(dāng)中實(shí)現(xiàn)對以下幾項設(shè)備的開啟與暫停控制，其具體包括有：冷卻風(fēng)機(jī)、盤剎電機(jī)、加熱器、循環(huán)油泵、機(jī)具泵電機(jī)等。綜合考慮修井機(jī)電控系統(tǒng)觸摸屏與自動化控制系統(tǒng)，在觸摸屏當(dāng)中組態(tài)設(shè)置出距離切換，對于盤剎電機(jī)、加熱器、冷卻風(fēng)機(jī)、循環(huán)油泵等采取開啟與暫停軟輸入控制，利用自動化控制系統(tǒng)以及PROFIBUS總線技術(shù)來實(shí)現(xiàn)互相通訊，依據(jù)司鉆處于觸摸屏的操作執(zhí)行狀態(tài)下來進(jìn)行有關(guān)的輸出控制，達(dá)成對于電機(jī)在遠(yuǎn)距離條件下的開啟與暫停控制。采用電控液來取代傳統(tǒng)的液壓絞車氣控液，可在司鉆控制房當(dāng)中遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對液壓絞車的精確化控制。可能導(dǎo)致看不清楚油路是否通暢，或者環(huán)境粉塵進(jìn)入潤滑系統(tǒng)，導(dǎo)致污染潤滑系統(tǒng)，降低潤滑效果，影響設(shè)備運(yùn)行；環(huán)境衛(wèi)生差，還會污染產(chǎn)品導(dǎo)致廢品出現(xiàn)。所以，應(yīng)培養(yǎng)操作工良好習(xí)慣，講求機(jī)臺環(huán)境清潔衛(wèi)生。認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備故障排查制度利用噪聲源與振動源發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障。不正常的振動和噪聲是我們比較容易發(fā)現(xiàn)問題，辨別聲源分析原因。聯(lián)接螺栓松動，這種情況伴有明顯的振動和共振點(diǎn)；傳動件磨損，載荷大的傳動噪聲低悶，載荷小的噪聲清脆；設(shè)備噪聲有規(guī)律的間隔撞擊聲，可能是設(shè)備齒輪打齒、有異物或鍵錯位；設(shè)備有很強(qiáng)的的連續(xù)撞擊聲，可能是齒輪潤滑嚴(yán)重缺油；軸承滾動體破碎是周期性的聲音，間隙大的聲音就不一樣；高速軸發(fā)出的噪聲頻率和低速軸的噪聲頻率截然不同；液壓和氣壓系統(tǒng)設(shè)備故障的判斷。例如：當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力不夠或沒有壓力，應(yīng)考慮電氣不通、油泵反轉(zhuǎn)或進(jìn)油口堵塞油泵空轉(zhuǎn)、調(diào)壓閥彈簧失效、閥芯泄露和溢流閥卡住，來調(diào)整油泵轉(zhuǎn)向、清洗濾油器、換新調(diào)壓閥彈簧、研配閥芯和疏通電磁閥；執(zhí)行件不動作，應(yīng)考慮電磁閥沒電或換向閥油孔堵塞；熱油管內(nèi)布滿導(dǎo)熱油并連接地下油桶，日間吸收太陽能熱量，存儲于地下油桶；在檢查拆卸復(fù)雜設(shè)備故障時，可畫下設(shè)備結(jié)構(gòu)草圖，以便不漏裝不錯裝，避免新的設(shè)備故障發(fā)生。