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星興達 高壓油泵HGP-22A-F99L設(shè)備穩(wěn)定

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武漢星興達液壓氣動設(shè)備有限公司為您提供更多完整型號                  高壓油泵HGP-22A-F99L設(shè)備穩(wěn)定

液壓站當(dāng)中所配備的高低液位報警系統(tǒng)、油溫自控系統(tǒng)無法使油溫、油位等信息被及時的報告給司鉆控制房,在修井作業(yè)之時,若本地報警系統(tǒng)出現(xiàn)了故障問題,司鉆將難以及時獲取到油溫與油位的警報信息,由此便極有可能會造成嚴重的安全隱患。電驅(qū)動修井機絞車盤剎控制手柄零位信號無法為自動化控制系統(tǒng)所及時獲取,一般狀況下大都是采取觸摸屏來實現(xiàn)對于絞車的控制應(yīng)考慮保壓回路泄露、單向閥彈簧失效、油封失效或閥芯磨損,來檢查各聯(lián)接點、研配閥芯和更換油封;油溫太熱,應(yīng)考慮工作壓力過高、油的粘度不合適和冷卻油不暢,來調(diào)低工作壓力、調(diào)整油的粘度和保證冷卻油通暢;跳閘,應(yīng)考慮電氣損壞、負荷過大、滑動軸承抱軸和傳動件卡死,來更換電氣、減輕負荷、尋找發(fā)熱點和消除傳動件卡死。設(shè)備故障的排查方式。當(dāng)液壓件不執(zhí)行動作的故障時,可直接拆開判斷出的故障點??梢詮膱?zhí)行件向原動機方向逐一排查,用通煙或通油的方式,觀察各部得氣得油情況,檢查出卡死運動件的故障原因。數(shù)控加工設(shè)備的一旦出現(xiàn)故障,自動化程度較高,很難判斷設(shè)備故障的位置,應(yīng)該先把所有操作按鈕恢復(fù)到初始狀態(tài),再按操作步驟來重新操作,來看是否可行。因為,操作按鈕間都有互鎖的作用,前步錯則影響下步操作。注重基礎(chǔ)工作,搞好設(shè)備管理。通過司鉆控制房所供應(yīng)的電力來源,整個石油修井機的控制系統(tǒng)是通過液壓絞車電控液控制手柄、電磁比例換向閥、數(shù)字放大器等所共同構(gòu)成。液壓絞車電控手柄標準電壓被輸入至數(shù)字放大器內(nèi),通過其具體化的處理后,便可獲得脈寬調(diào)制控制電流輸出信號,其可直接被應(yīng)用到電磁比例換向閥中,便能夠?qū)崿F(xiàn)對于液壓絞車轉(zhuǎn)動方向與速率的精準化掌控[2]。利用電控液的方式來促成在司鉆控制房當(dāng)中實現(xiàn)遠程精確化的液壓貓頭控制。通過司鉆控制房來提供以電力來源,在貓頭與卸扣開關(guān)量的信息被錄入至自動化控制系統(tǒng)當(dāng)中,通過自動化控制系統(tǒng)中央處理器的處理,再輸出開關(guān)量信號,并使之直接應(yīng)用于繼電器,并通過電磁換向閥轉(zhuǎn)換來實現(xiàn)貓頭卸扣功能;在貓頭會為開關(guān)量信息被錄入至自動化控制系統(tǒng)當(dāng)中后,通過自動化控制系統(tǒng)的中央處理器處理以后,再輸出與之所對應(yīng)的開關(guān)量信號,并將之直接作用到繼電器上,同時電磁轉(zhuǎn)向閥作出相應(yīng)的動作,促使貓頭回位控制可有效實現(xiàn)。一般而言在司鉆房當(dāng)中要想促成液壓站遠程開啟與暫停功能的實現(xiàn),還應(yīng)當(dāng)首先確保高低液位監(jiān)測、油壓保護、油溫自控、盤剎手柄保護等功能能夠得以達成。在液壓站的油箱當(dāng)中通常都裝設(shè)了防爆液位傳感設(shè)備,其可實現(xiàn)對于實時性的液位信息被傳輸至自動化控制系統(tǒng)當(dāng)中,利用PROFIBUS總線手段促使實際的液位值測量結(jié)果可被實時性的顯示與司鉆控制房觸摸屏之上,一旦液位出現(xiàn)過高或過低現(xiàn)象均可在第一時間發(fā)出警報信號。

雙聯(lián)定量齒輪泵HGP-22A

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高壓油泵HGP-22A-F99L設(shè)備穩(wěn)定

盤剎手柄在突然啟動之時,工作鉗比例可實現(xiàn)對閥門的控制,若此時轉(zhuǎn)速不為零則絞車將會做出剎車動作,在這一情況下若絞車主電機依舊處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài),便極易大致電機受損。采用電力驅(qū)動的修井機液控系統(tǒng)具體可被分成機具控制系統(tǒng)與盤剎控制系統(tǒng)兩類,且僅能夠在本地控制箱當(dāng)中來實現(xiàn)對液壓站的開啟或暫停,無法促使司鉆控制房實現(xiàn)遠程開啟或暫停。電驅(qū)動修井機液壓絞車與貓頭在司鉆空置房當(dāng)中所采取的遠程控制方式為氣控液方式,在操作之時有著十分明顯的延時性現(xiàn)象,操作起來極為不便,在緊急作業(yè)時這一缺陷將更加明顯。液壓遠程控制需要可以在司鉆房當(dāng)中實現(xiàn)對以下幾項設(shè)備的開啟與暫??刂疲渚唧w包括有:冷卻風(fēng)機、盤剎電機、加熱器、循環(huán)油泵、機具泵電機等。綜合考慮修井機電控系統(tǒng)觸摸屏與自動化控制系統(tǒng),在觸摸屏當(dāng)中組態(tài)設(shè)置出距離切換,對于盤剎電機、加熱器、冷卻風(fēng)機、循環(huán)油泵等采取開啟與暫停軟輸入控制,利用自動化控制系統(tǒng)以及PROFIBUS總線技術(shù)來實現(xiàn)互相通訊,依據(jù)司鉆處于觸摸屏的操作執(zhí)行狀態(tài)下來進行有關(guān)的輸出控制,達成對于電機在遠距離條件下的開啟與暫停控制。采用電控液來取代傳統(tǒng)的液壓絞車氣控液,可在司鉆控制房當(dāng)中遠程實現(xiàn)對液壓絞車的精確化控制。可能導(dǎo)致看不清楚油路是否通暢,或者環(huán)境粉塵進入潤滑系統(tǒng),導(dǎo)致污染潤滑系統(tǒng),降低潤滑效果,影響設(shè)備運行;環(huán)境衛(wèi)生差,還會污染產(chǎn)品導(dǎo)致廢品出現(xiàn)。所以,應(yīng)培養(yǎng)操作工良好習(xí)慣,講求機臺環(huán)境清潔衛(wèi)生。認真執(zhí)行設(shè)備故障排查制度利用噪聲源與振動源發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障。不正常的振動和噪聲是我們比較容易發(fā)現(xiàn)問題,辨別聲源分析原因。聯(lián)接螺栓松動,這種情況伴有明顯的振動和共振點;傳動件磨損,載荷大的傳動噪聲低悶,載荷小的噪聲清脆;設(shè)備噪聲有規(guī)律的間隔撞擊聲,可能是設(shè)備齒輪打齒、有異物或鍵錯位;設(shè)備有很強的的連續(xù)撞擊聲,可能是齒輪潤滑嚴重缺油;軸承滾動體破碎是周期性的聲音,間隙大的聲音就不一樣;高速軸發(fā)出的噪聲頻率和低速軸的噪聲頻率截然不同;液壓和氣壓系統(tǒng)設(shè)備故障的判斷。例如:當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力不夠或沒有壓力,應(yīng)考慮電氣不通、油泵反轉(zhuǎn)或進油口堵塞油泵空轉(zhuǎn)、調(diào)壓閥彈簧失效、閥芯泄露和溢流閥卡住,來調(diào)整油泵轉(zhuǎn)向、清洗濾油器、換新調(diào)壓閥彈簧、研配閥芯和疏通電磁閥;執(zhí)行件不動作,應(yīng)考慮電磁閥沒電或換向閥油孔堵塞;熱油管內(nèi)布滿導(dǎo)熱油并連接地下油桶,日間吸收太陽能熱量,存儲于地下油桶;在檢查拆卸復(fù)雜設(shè)備故障時,可畫下設(shè)備結(jié)構(gòu)草圖,以便不漏裝不錯裝,避免新的設(shè)備故障發(fā)生。

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