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商用車駕駛室擺錘沖擊試驗臺

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凱瑞裝備商用車駕駛室擺錘沖擊試驗臺根據(jù)國內(nèi)外相關標準進行設計,可實現(xiàn)試驗機械結(jié)構調(diào)整、擺錘提升、擺錘釋放、防止二次碰撞等功能。

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商用車駕駛室擺錘沖擊試驗臺
功能特點
安全性高
-脫鉤機構由我司自主開發(fā),由脫鉤、保險裝置和氣動執(zhí)行機構及電氣檢測系統(tǒng)等組成,采用多重保險機構,一是采用機械自鎖,二是采用執(zhí)行機構互鎖,工作安全可靠;
-鎖舌前端設置軌跡滾輪,扣環(huán)接觸點、滾輪中心及鎖舌旋轉(zhuǎn)中心三點構成自鎖機構,扣環(huán)必須在氣缸的動力條件下實現(xiàn)脫離;氣缸為單作用氣缸,當無外界氣源、氣路關閉或突然斷電時,整個脫鉤機構處于自鎖狀態(tài),系統(tǒng)安全性高。
 
操作簡單快捷
-整個臺架采用高強度框架結(jié)鉤,擺錘參數(shù)固定,碰撞高度可調(diào)節(jié),但碰撞時擺臂旋轉(zhuǎn)半徑固定不變;
-用戶只需根據(jù)計算機計算結(jié)果輸入碰撞角度,即可開始試驗操,作簡單快捷,極大地提高了用戶的操作效率,減少了操作錯誤。
 
產(chǎn)品參數(shù)
項目 參數(shù)
擺錘提升角度 0~95°連續(xù)可調(diào)
撞擊能量 0~80KJ連續(xù)可調(diào)
擺角提升精度 0.5%fs
碰撞高度 4300~7200mm(擺錘擺動軸線離地高度)連續(xù)可調(diào)
擺臂總長度 3900mm
適用標準
GB 26512-2011《商用車駕駛室內(nèi)乘員保護》
瑞典VVFS 1994:22《駕駛室安全性能試驗規(guī)范》
JT/T 1178.1-2018《營運貨車安全技術條件第1部分:載貨汽車
ECE R29《關于商用汽車駕駛室乘員保護認證的統(tǒng)一規(guī)定》(03系列 2010年版)
德國MERCEDES-BENZ、瑞典VOLVO等歐洲商用車生產(chǎn)企業(yè)相關標準
 


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