功能：l測(cè)量輪轂軸承在不同轉(zhuǎn)速、負(fù)載和溫度條件下的動(dòng)態(tài)啟動(dòng)力矩

功能：

l 測(cè)量輪轂軸承在不同轉(zhuǎn)速、負(fù)載和溫度條件下的動(dòng)態(tài)啟動(dòng)力矩。

l 可用于輪轂軸承的原始開發(fā)和驗(yàn)證的動(dòng)態(tài)測(cè)試

l IAMT底盤系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)可以完NFEZ, WLTP等測(cè)試程序

可以設(shè)置參數(shù)：

l 轉(zhuǎn)速

l 軸向負(fù)載

l 可調(diào)車輪半徑

l 徑向負(fù)載

l 徑向調(diào)節(jié)范圍

l 徑向和軸向測(cè)量范圍

l 環(huán)境艙可控溫度

l 力矩等

優(yōu)勢(shì)：

l IAMT底盤系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)根據(jù)WLTC測(cè)試程序的全新設(shè)計(jì)

l 覆蓋以下測(cè)試程序

   VW PV8607 year 2018

             GMW 14589

l 在非轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)上測(cè)量力矩

l 溫度范圍range -40 - +120 ℃ ，可滿足未來測(cè)試需要（當(dāng)前大眾要求-20     ℃ - +40℃）

l 采用已經(jīng)過驗(yàn)證過的氣囊加載方式

l 獨(dú)立的溫度單元

l 使用了低摩擦的靜承

l IAMT底盤系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)使用兩個(gè)不同測(cè)量范圍的力矩傳感器

l 重量補(bǔ)償單元

l 砝碼校準(zhǔn)