一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
智能DFKJ型電液控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)快速切斷系統(tǒng)是在借鑒國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用當(dāng)今的控制技術(shù)和可靠元件，優(yōu)化控制回路，研發(fā)出來(lái)的主要用于控制煙機(jī)發(fā)電系統(tǒng)出入口管路、汽輪機(jī)油氣管路、煤氣余壓發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)氣管路的蝶閥及其它安全等級(jí)要求高的控制裝置，可與各種大型閥門的控制系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套。當(dāng)系統(tǒng)在正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，對(duì)蝶閥實(shí)現(xiàn)切斷、啟、閉、調(diào)節(jié)等控制；當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)危機(jī)工況時(shí)，可在0.5s內(nèi)快速切斷，實(shí)施緊急關(guān)閥，有效保護(hù)系統(tǒng)機(jī)組安全運(yùn)行。是進(jìn)口升級(jí)換代替代產(chǎn)品。
二、主要技術(shù)參數(shù)
1、液壓系統(tǒng)工作壓力區(qū)間：12～16MPa；
2、伺服油缸活塞有效行程：260mm（參考）；
3、蝶閥旋轉(zhuǎn)角度：0～90o；
4、伺服油缸活塞直徑：Φ125（參數(shù)）；
5、伺服油缸活塞推動(dòng)（無(wú)桿端）：19.6T，最小17T；
6、控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)扭矩：25000N.m；
7、位置控制精度：1‰～2‰；
8、控制靈敏度：2‰；
9、重復(fù)精度：2‰；
10、伺服油缸活塞正常工作運(yùn)行速度：<10°/s；
11、自保（快關(guān)）運(yùn)行時(shí)間：<0.5s(全行程)；
12、液壓油：低凝固點(diǎn)抗磨液壓油，型號(hào)L-HV46（或同等性能的液壓油）；
13、電機(jī)油泵組：兩套互為備用，功率為4Kw，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分；
14、蓄能器：2×25L；
15、防爆等級(jí)：ExdIIBT4；
16、自保信號(hào)優(yōu)先任何信號(hào)，自保方式：失電自保；
17、儲(chǔ)能器的容量保證兩次工作往復(fù)動(dòng)作（空載，正常工作范圍0～70o）。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
使用了冗余設(shè)計(jì)理念，增加了系統(tǒng)運(yùn)行可靠性：
1、采用高速液壓閥，保證閥門速關(guān)時(shí)間小于≤0.5秒，保證大機(jī)組快速關(guān)迅速、可靠運(yùn)行。
2、速關(guān)油路采用多冗余，DV3、DV4串聯(lián)與DV5、DV6串聯(lián)后并聯(lián)，任意一個(gè)電磁閥出現(xiàn)故障或者損壞，不會(huì)影響設(shè)備正常運(yùn)行，故障后發(fā)報(bào)警信號(hào)通知用戶。
3、供電電源冗余設(shè)計(jì)，任意一個(gè)電源出現(xiàn)故障不影響系統(tǒng)正常工作，并產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)提示用戶。
4、液壓系統(tǒng)壓力源冗余設(shè)計(jì)，任意一個(gè)泵組出現(xiàn)故障，第二個(gè)泵組自動(dòng)啟動(dòng)，并產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)提示用戶。
5、蓄能器蓄能，間斷式加壓工作模式，讓泵組長(zhǎng)時(shí)間處于空載運(yùn)行狀態(tài)，需要加壓時(shí)才帶負(fù)載工作。正常情況下每半個(gè)小時(shí)加壓1.5分鐘，節(jié)約能耗同時(shí)延長(zhǎng)液壓元器件使用壽命，提高了安全等級(jí)。
四、應(yīng)用
本產(chǎn)品解決了進(jìn)口產(chǎn)品使用過程中，容易產(chǎn)生漂移、震蕩等不穩(wěn)定現(xiàn)象。目前已經(jīng)成功替代進(jìn)口煙機(jī)入口蝶閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)。其控制精度、安全穩(wěn)定性達(dá)到或超過進(jìn)口電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于高要求速關(guān)蝶閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以及同類型閥門自動(dòng)控制，速關(guān)時(shí)間可到達(dá)≤0.5秒。
