用Φ6mm ~ Φ10mm 的耐高溫鋼針（針尖的圓錐角度為45°~60°，針的表面光潔、無(wú)銹蝕、氧化層及油污），以（25±5）mm/s 的速度，從垂直于蓄電池極板的方向貫穿，貫穿位置宜靠近所刺面的幾何中心，鋼針停留在蓄電池中，觀察1小時(shí)。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 31467.3-2015 《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第3 部分：安全性要求與測(cè)試方法》GB/T 31485-2015 《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》
一、擠壓規(guī)格參數(shù)：
1、驅(qū)動(dòng)方式 ：液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)
2、壓力控制：電磁比例閥控制；
3、*大擠壓力：300-1000kN
4、有效測(cè)試空間 ：3000×2000×1000mm（W×D×H），可根據(jù)試樣大小進(jìn)行定制。
5、油壓*大行程：1500mm
6、擠壓速度：（5±1）mm/s（可調(diào)）
7、力量顯示：高精度壓力傳感并通過(guò)電腦顯示屏顯示；
8、傳感器分辨率：1/1000；
9、擠壓力顯示精度：±0.1%, 控制精度：±1%
10、單位轉(zhuǎn)換： kgf ,lbf ,N, kN；
11、位移分解度：0.01 mm；
12、位移控制精度：±1%；
13. 電壓顯示精度：±0.2%FSR
14、數(shù)據(jù)采樣頻率： 100 次/秒；
15、壓力保持時(shí)間：0～9999s 內(nèi)可任意設(shè)定
16、訊號(hào)傳輸方式：RS 232 串口；
17、擠壓方向: 垂直于蓄電池極板方向或蓄電池單體排列方向施壓
18、擠壓板配置明細(xì):
a. 單體電池?cái)D壓頭：半徑為75mm 的半圓柱體，半圓柱體的長(zhǎng)度（L）大于被擠壓電池的尺寸；
b. 擠壓板數(shù)量：一套（依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)單體模塊電池?cái)D壓板要求制造）；
c. 擠壓板材質(zhì)為高硬度鍍鉻鋼；
19、擠壓程度?。ㄒ韵氯我粭l件可自定義）：
a. 單體蓄電池?cái)D壓至電壓0V 或變形達(dá)到30%或擠壓力達(dá)到200kN 后停止擠壓(以*先達(dá)到為準(zhǔn))，觀察1h。
21、數(shù)據(jù)采集：可外接數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可采集電池表面溫度，電流，電壓參數(shù)，并可輸出并記錄存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，導(dǎo)出為EXCEL格式并生成曲線圖；
22、外形尺寸 ：8000X2000X2000mm （長(zhǎng)×寬×高）（不含控制箱體積）
23、機(jī)臺(tái)重量 ：約12噸
24、使用電源 ：380V， 50HZ， 20kW
