1  特點(diǎn)：

1）主機(jī)采用油缸下置式，拉伸空間位于主機(jī)的上方，壓縮、彎曲試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺(tái)之間。

2）堅(jiān)固的兩立柱兩絲杠結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整機(jī)穩(wěn)定性。

3）試驗(yàn)空間兩檔位可調(diào)。

4）油缸采用間隙密封，即提高了測(cè)量精度又增加了使用壽命。

5）中橫梁空間調(diào)整使用盤(pán)式電機(jī)通過(guò)渦輪蝸桿帶動(dòng)傳動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，旋轉(zhuǎn)螺母具有消隙結(jié)構(gòu)，試驗(yàn)過(guò)程更準(zhǔn)確實(shí)驗(yàn)結(jié)果更真實(shí)。

2、傳動(dòng)系統(tǒng)

采用盤(pán)式電機(jī)帶動(dòng)橫梁移動(dòng)來(lái)調(diào)整試驗(yàn)空間，使傳動(dòng)系統(tǒng)與定位系統(tǒng)分離，加載系統(tǒng)幾何中心與受力中心一致，保證了上下鉗口的同軸度和主機(jī)的耐久性。

3、液壓系統(tǒng)（一體化琴臺(tái)式油源操控柜）

3.1液壓原理

為負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。

油箱內(nèi)的液壓油通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)高壓齒輪泵進(jìn)入油路，流經(jīng)高壓濾油器、壓差閥組、伺服閥，進(jìn)入油缸。計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥，控制伺服閥的開(kāi)口和方向，從而控制進(jìn)入油缸的流量，實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力、等速位移等的控制。

3.2特點(diǎn):

       1）采用進(jìn)口高壓齒輪泵噪音低、壓力平穩(wěn)。

         2）表面經(jīng)噴塑處理，外形美觀。

三、技術(shù)指標(biāo)： 

1、試驗(yàn)力：1000kN；

2、試驗(yàn)力測(cè)量范圍：20KN-1000kN；

3、試驗(yàn)力示值精度： ±1%；

4、位移測(cè)量分辨力：0.01mm；

5、變形測(cè)量精度: ±0.5%

6、活塞移動(dòng)速度：100mm/min；

7、拉伸試驗(yàn)空間：800mm

8、壓縮空間：650mm

9、扁試樣夾持厚度：0-40mm

10、圓試樣夾持直徑：φ13-60mm

11、壓盤(pán)尺寸：204*204mm

12、彎曲試驗(yàn)支滾間距：450 mm 

13、支滾寬度：140mm

14、支點(diǎn)直徑：φ40mm

15、活塞行程：250mm；

16、夾緊方式：液壓夾緊

17、外形尺寸：主機(jī)：1060×700×2850mm

油源：1100×700×950mm

18、整機(jī)重量:4000kg