技術(shù)特性
• 雙級(jí)液壓加載、壓邊系統(tǒng)，每級(jí)可單獨(dú)控制模具移動(dòng)速度和 試驗(yàn)力加載速度。
• 壓邊力均勻加載結(jié)構(gòu)：壓邊力了自動(dòng)調(diào)整，保證壓邊載荷均
• 勻加載，該結(jié)構(gòu)保證由于壓邊力不均勻引起的物料不對(duì)稱滑
• 動(dòng)，提高拉伸試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
• 液壓油缸精加工：壓邊油缸和加載油缸均進(jìn)行精密加工，保
• 證沖頭和壓邊自動(dòng)勻速推進(jìn)，速度無級(jí)可調(diào)，整個(gè)試驗(yàn)過程
• 平滑流暢。
• 試驗(yàn)?zāi)＞邔?duì)中性：0.05mm以內(nèi)。
• 試驗(yàn)機(jī)停機(jī)方式：
• 自動(dòng)停機(jī)：傳感器感應(yīng)到?jīng)_頭拉伸力急速下降，板材屈服極 限到達(dá)，自動(dòng)停機(jī)； 手動(dòng)停機(jī)：觀察到裂紋出現(xiàn)，立即停機(jī)。
• 拉伸力和壓邊力的測量方式：高精度壓力傳感器測量。