SL-701太陽能智能路燈控制器采用微處理器，可靠性高，誤差小、穩(wěn)定性強。主要適用于太陽能路燈使用，可自動判斷環(huán)境亮度。預制多種單時段和雙時段功率控制方案，滿足用戶對路燈系統(tǒng)的個性化需求。本產(chǎn)品采用高效充電模式，充分保證蓄電池的工作 ，延長蓄電池壽命，可廣泛應用于街道、鐵路、車站、航道、工礦、學校、園林及供電部門等場所。 □功能介紹 ◆適用于太陽能路燈系統(tǒng)，自動判斷環(huán)境亮度，具備準確合理的開關(guān)燈時間 ◆使用國外納瓦技術(shù)的微處理器，實現(xiàn)智能控制、具有更穩(wěn)定的性能，u的工作電流具有極低自身功耗，節(jié)約電能。 ◆自動電壓適應12v/24v系統(tǒng) ◆蓄電池過充、過放、短路保護，控制器將關(guān)閉負載，停止供電，根據(jù)需要進行恢復性充電。 ◆具有電池和太陽能板極性的防反接保護功能，通過場效應管控制杜絕蓄電池對電池板的反向放電防止蓄電池容量損耗。 ◆負載過載以及短路保護通過軟件快速感應，更好的保護不損壞任何部件不燒保險絲； ◆智能高效PWM充電模式，具有強充、均衡充、浮充三種充電方式，同時具有高精度溫度補償功能。 ◆一路負載輸出，具有純光控模式；光控加單時段控制模式；以及兩種半功率模式；滿足客戶對路燈系統(tǒng)的個性化需求
◆具有直流輸出或者1hz頻閃輸出選擇，頻閃輸出適用于LED交通警示燈等 ◆直觀的三個LED狀態(tài)指示燈可以清楚了解太陽能充電狀態(tài)，蓄電池狀態(tài)，負載狀態(tài) ◆采用數(shù)字LED顯示模式指示燈可以清楚了解目前工作模式，一鍵式操作完成所有設置，使用方便直觀 □技術(shù)參數(shù) ◆自動系統(tǒng)電壓 12V/24V AUTO ◆工作環(huán)境溫度 -25℃~+55℃ ◆額定充電電流 10A ◆額定負載電流 10A ◆過載、短路保護 1.25倍額定電流60秒.1.5倍額定電流5秒時過載保護動作. ≥3倍額定電流短路保護動作 ◆空載電流 ≤6mA ◆過壓保護 17V(12V),34V(24V) ◆工作溫度 -35℃至+55℃ ◆強充電壓 14.6V(12V) 29.2V(24V)（維持充電時間10分鐘）僅當出現(xiàn)過放電時調(diào)用 ◆均衡充電壓 14.4V(12V) 28.8V(24V)（維持充電時間10分鐘） ◆浮充電壓 13.6V(12V) 27.2V(24V) ◆充電恢復電壓 13.2 V(12V) 26.4V(24V) ◆溫度補償 -5mv/℃/2V ◆欠壓電壓 12V(12V) 24V(24V) ◆蓄電池低壓保護 11V(12V) 22V(24V) ◆負載恢復工作電壓 12.6V(12V) 25.2V(24V) ◆控制方式 充電為PWM脈寬調(diào)制 ◆控制器采用工程塑料、鋁合金基底，具有更加的散熱性能，延長自身使用時間。 ◆外殼尺寸 140×90×28mm ◆安裝孔尺寸：133.5 X 70(mm) □顯示功能： ◆LED1（綠燈）充電狀態(tài)表示 ◇長亮：表示充電正常 ◇快速閃爍：表示系統(tǒng)電壓超壓 ◇熄滅：表示太陽能板端沒有電壓 ◆LED2（紅綠雙色燈）蓄電池狀態(tài)表示 ◇綠色亮：表示蓄電池電壓正常 ◇綠色慢閃：表示蓄電池充滿 ◇橙色亮：表示蓄電池欠壓 ◇紅色亮：表示蓄電池低壓保護 ◆LED3（紅綠雙色燈）負載狀態(tài)表示 ◇紅色長亮：表示直流模式負載工作正常 ◇紅色慢閃：表示直流模式負載端過載 ◇紅色快閃：表示直流模式負載或負載端出現(xiàn)短路 ◇綠色長亮：表示頻閃模式負載工作正常 ◇綠色慢閃：表示頻閃模式負載端過載 ◇綠色快閃：表示頻閃模式負載或負載端出現(xiàn)短路 出現(xiàn)上述慢閃或快閃現(xiàn)象時，用戶應當仔細檢查負載連接情況，排除負載故障后，按鍵進入設置狀態(tài)，等退出設置狀態(tài)或控制器重新上下電后負載能正常工作。 □負載工作模式： | LED | 工作模式 | LED | 工作模式 | 備 注 | | 0 | 0. | 光控開+光控關(guān) | 5 | 5． | 光控開+12小時延時關(guān)燈 | 按設置鍵3S至LED閃爍進入設置，設置后5S自動保存并退出 | | 1 | 1. | 光控開+4小時延時關(guān)燈 | 6 | 6． | 普通模式 | | 2 | 2. | 光控開+6小時延時關(guān)燈 | 7 | 7． | 測試模式 | | 3 | 3. | 光控開+8小時延時關(guān)燈 | 8 | 8． | 光控開6小時99%功率+50%功率至光控關(guān) | | 4 | 4. | 光控開+10小時延時關(guān)燈 | 9 | 9． | 光控開6小時99%功率+4小時30%功率+60%功率至光控關(guān) | | DC | 1Hz | 輸出模式 | DC | 1Hz | 輸出模式 |
上述表格中99% 60% 50% 30%均指當前負載功率的百分比，控制器將調(diào)整輸出功率，以達到節(jié)能省電的目的。
□負載工作模式定義： ◆光控開燈標準：無陽光后，太陽能板電壓下降到2V左右，作為光控開燈標準。 ◆光控關(guān)燈標準：有陽光后，太陽能板電壓上升到3V左右，作為光控關(guān)燈標準。 ◆純光控模式Light on +light off ：達到光控開燈標準后，光控延時10分鐘啟動負載；達到光控關(guān)燈標準后，光控延時10分鐘關(guān)閉負載。 ◆光控加時控單時段模式light on + x hour delay off ：達到光控開燈標準后，延時10分鐘啟動負載；工作到設定時間結(jié)束后關(guān)閉負載。 ◆普通模式common controller：取消光控、時控功能、輸出延時等，保留其他功能。負載保持輸出狀態(tài)。 ◆調(diào)試模式test：達到光控開燈標準后，控制器直接啟動負載；達到光控關(guān)燈標準后，控制器直接切斷負載。即無光控延時。 □太陽能電池板與蓄電池配置參考方案 ◆工作電流 I=P/U 總負載功率/工作電壓 ◆路燈每夜?jié)M負載工作時間Hmax/day 需要滿足連續(xù)陰雨天氣至少5天的照明時間（5天另加上陰雨前一夜的照明，計6天） 那么蓄電池容量需滿足 AH= Iwork×Hmax/day×（5+1）day 需要預留30%容量（充電效率考慮10%余量和放電保護預留20%余量） 實際容量需滿足 AH=Iwork×Hmax/day×（5+1）day×130% ◆電池板需求峰值 Wp 電池板平均每天接受光照有效時間4.5H（長江中下游日照系數(shù)） Wp=Usolar×I Usolar×（Iwork×Hmax/day×130%）/4.5h □接線圖 | 
