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　　時間：2018年9月13日-15日

　　地點：秦皇島市山海關(guān)區(qū)

　　主辦單位：秦皇島市博誠工程技術(shù)有限公司

　　協(xié)辦單位：奧林巴斯（北京）*有限公司

　　2018年9月13-15日，秦皇島環(huán)渤海船舶行業(yè)無損檢測新技術(shù)研討會于秦皇島市山海關(guān)區(qū)成功舉辦。此次活動由秦皇島市博誠工程技術(shù)有限公司主辦，我司協(xié)辦。

　　本次參與會議的單位有山海關(guān)船舶重工有限公司、哈電集團(tuán)（秦皇島）重型裝備有限公司、中鐵山橋集團(tuán)有限公司、渤海船舶重工有限責(zé)任公司、渤海船舶職業(yè)學(xué)院、大連船舶重工集團(tuán)有限公司等環(huán)渤海船舶行業(yè)的NDT企業(yè)。

　　針對船舶行業(yè)目前遇到的不銹鋼板對接焊縫、不銹鋼小徑管對接焊縫、雙相鋼對接焊縫等難題，我司通過展示做過的RT與PAUT的實驗數(shù)據(jù)對比，驗證PAUT在現(xiàn)場檢測的可行性，為現(xiàn)場用戶演示了全新的儀器和解決方案。

　　會議期間，我司在秦皇島博誠工程技術(shù)有限公司的試驗場地，分別演示了全新的儀器和解決方案，包括SteerRover、Cobra DLA、DMA、Omniscan MX ECA等目前業(yè)內(nèi)先進(jìn)的儀器和掃查器裝置，得到了用戶的*。

　　Cobra DLA解決了現(xiàn)場不銹鋼小徑管檢測困難的問題。Omniscan MX ECA解決了在役船舶回港維護(hù)時，需要打磨船體油漆進(jìn)行表面檢測的費(fèi)時費(fèi)力，并且對船只造成損傷的重大難題，用Omniscan MX ECA技術(shù)可以不打磨船體表面的油漆，并且檢測時間大大縮短，對于船東和檢測單位都是有百利而無一害。

　　會議現(xiàn)場各位專家踴躍發(fā)言，表達(dá)了各個單位對于目前檢測現(xiàn)狀的需求和建議，會議上也初步與各與會代表達(dá)成一致，為加大環(huán)渤海船舶行業(yè)的無損檢測的發(fā)展速度，Olympus會定期與各單位進(jìn)行技術(shù)交流，并提供先進(jìn)的檢測方法去檢測現(xiàn)場進(jìn)行試驗。