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自主導(dǎo)航叉車
自主導(dǎo)航叉車由傳統(tǒng)地牛叉車發(fā)展而來(lái)，具備行走靈活、貨叉高度低、適用范圍廣等特性，適用于棧板類貨物搬運(yùn)，大大提升了無(wú)人搬運(yùn)的工作效率。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2021/1/5 11:34:59
對(duì)比
自主搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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無(wú)軌移動(dòng)機(jī)器人
無(wú)軌移動(dòng)機(jī)器人要用于生產(chǎn)線上的原材料配送及半成品、成品的運(yùn)輸；在工業(yè)生產(chǎn)中能代替人做某些單調(diào)、頻繁和重復(fù)的長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)或是危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下的作業(yè)
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2021/1/4 14:35:02
對(duì)比
自主搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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生產(chǎn)線無(wú)人叉車
生產(chǎn)線無(wú)人叉車需要具備三方面能力：狀態(tài)感知、實(shí)時(shí)決策、準(zhǔn)確執(zhí)行。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)恰好對(duì)應(yīng)了“感知“、“決策“和“執(zhí)行“這三個(gè)方面。未來(lái)的高性...
型號(hào)：
所在地：杭州市
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面議更新時(shí)間：2020/12/29 15:20:39
對(duì)比
無(wú)人叉車叉車式AGV無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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自主視覺(jué)避障相機(jī)
自主視覺(jué)避障相機(jī)特點(diǎn)：深度圖像與單色圖像同步輸出高適應(yīng)性，對(duì)反光、低反射率等條件下仍具有良好適應(yīng)效果突出抗運(yùn)動(dòng)模糊功能
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/12/24 16:34:53
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)視覺(jué)避障相機(jī)3D相機(jī)視覺(jué)避障系統(tǒng)
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智能避障叉車
智能避障叉車的自動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)為自主導(dǎo)引，以目前的技術(shù)來(lái)說(shuō)，能夠嚴(yán)格做到按路線行駛及安全避障，從而保障車貨的安全。
型號(hào)：
所在地：杭州市
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面議更新時(shí)間：2020/12/24 15:02:37
對(duì)比
無(wú)人叉車無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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自主避障機(jī)器人
自主避障機(jī)器人可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接，支持多類型物料輸送，如托盤(pán)式物料、紙箱式物料等，顯著提高車間物流效率。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/12/23 15:53:57
對(duì)比
自主搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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三維視覺(jué)避障相機(jī)
三維視覺(jué)避障相機(jī)，解決了3D視覺(jué)傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題，包括高環(huán)境光干擾，金屬拉絲反光，反射率影響，運(yùn)動(dòng)模糊，多機(jī)干擾等。
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所在地：杭州市
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面議更新時(shí)間：2020/12/21 14:21:48
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)3D相機(jī)RGBD相機(jī)3D視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)
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工業(yè)無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)器人
工業(yè)無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛。四重安全防護(hù)設(shè)計(jì)，大限度保障人員、設(shè)備、物料的安全。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/12/15 10:16:34
對(duì)比
自主搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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地牛托盤(pán)叉車
地牛托盤(pán)叉車整車體積小、載重大、靈活性好、貨叉高度低、適用范圍廣，適用于各大場(chǎng)地面積受限的廠房和車間搬運(yùn)托盤(pán)使用，車型支持定制，可適應(yīng)除田字型托盤(pán)以外的各種托盤(pán)...
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/12/10 10:53:34
對(duì)比
無(wú)人叉車無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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移動(dòng)機(jī)器人避障相機(jī)
移動(dòng)機(jī)器人避障相機(jī)，是藍(lán)芯科技針對(duì)移動(dòng)機(jī)器人避障、導(dǎo)航定位，自主研發(fā)的3D相機(jī)，集成智能避障算法、智能導(dǎo)航定位算法，輔助移動(dòng)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)標(biāo)識(shí)室內(nèi)自主行駛。
型號(hào)：
所在地：杭州市
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面議更新時(shí)間：2020/12/9 16:05:37
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)3D相機(jī)RGBD相機(jī)3D視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)
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托盤(pán)自主搬運(yùn)機(jī)器人
托盤(pán)自主搬運(yùn)機(jī)器人是工業(yè)機(jī)器人的一種。它由計(jì)算機(jī)控制，具有移動(dòng)、自動(dòng)導(dǎo)航、多傳感器控制、網(wǎng)絡(luò)交互等功能，在實(shí)際生產(chǎn)中主要的用途是搬運(yùn)，可以說(shuō)只要有搬運(yùn)需求的地方...
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所在地：杭州市
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面議更新時(shí)間：2020/12/8 15:01:05
對(duì)比
自主搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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倉(cāng)儲(chǔ)自主搬運(yùn)機(jī)器人
倉(cāng)儲(chǔ)自主搬運(yùn)機(jī)器人能夠自主導(dǎo)航，在搬運(yùn)途中繞開(kāi)工人或障礙物，可以替代其他內(nèi)部物流解決方案，如 AGV、叉車和傳送帶
型號(hào)：
所在地：杭州市
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面議更新時(shí)間：2020/12/4 14:50:34
對(duì)比
自主搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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避障堆高叉車
藍(lán)芯科技避障堆高叉車配備的視覺(jué)導(dǎo)航模塊，視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)目前掌握的企業(yè)*，能夠成熟應(yīng)用到產(chǎn)品上的更是少之又少，藍(lán)芯科技的視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)以其應(yīng)用場(chǎng)景廣，成本低，易用性、...
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所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/12/4 11:44:29
對(duì)比
自主搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人
藍(lán)芯科技自創(chuàng)立之初，就立志于做新一代的工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人，立志于用MRDVS重新定義工業(yè)級(jí)移動(dòng)機(jī)器人。經(jīng)過(guò)這幾年持續(xù)的投入，公司的MRDVS形成了完整的技術(shù)體系。藍(lán)...
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/12/2 15:30:39
對(duì)比
自主搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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車間智能機(jī)器人
車間智能機(jī)器人可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接，支持多類型物料輸送，如托盤(pán)式物料、紙箱式物料等，顯著提高車間物流效率。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/11/30 15:20:45
對(duì)比
自主搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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堆高托盤(pán)叉車
堆高托盤(pán)叉車無(wú)需軌道和地標(biāo)，無(wú)需對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行大規(guī)模改造，產(chǎn)品方案部署便捷；
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/11/30 14:20:23
對(duì)比
無(wú)人叉車叉車式AGV無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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TOF三維視覺(jué)相機(jī)
基于三維視覺(jué)的避障系統(tǒng)包括鷹系列3D視覺(jué)傳感器和深度學(xué)習(xí)算法。它解決了激光傳感器在工業(yè)應(yīng)用中無(wú)法解決的許多技術(shù)問(wèn)題，包括高環(huán)境光干擾、金屬反射、反射率影響、運(yùn)動(dòng)...
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/11/27 17:53:39
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器RGBD相機(jī)3D相機(jī)視覺(jué)拆垛系統(tǒng)視覺(jué)抓取系統(tǒng)
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光伏花籃搬運(yùn)機(jī)器人
光伏花籃搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)動(dòng)力式設(shè)計(jì)，手動(dòng)、自動(dòng)兼容，可快速匹配導(dǎo)入AGV，也方便快速手動(dòng)單獨(dú)推拉
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/11/27 16:38:28
對(duì)比
自主搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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倉(cāng)儲(chǔ)移動(dòng)機(jī)器人
倉(cāng)儲(chǔ)移動(dòng)機(jī)器人在有限空間內(nèi)進(jìn)行移動(dòng)，這種情況使它的導(dǎo)航技術(shù)變得極為重要，尤其是 自主導(dǎo)航作 為一項(xiàng)核心技術(shù)，是賦予機(jī)器人感知和行動(dòng)能力的關(guān)鍵。
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/11/26 17:22:52
對(duì)比
自主搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)軌機(jī)器人無(wú)標(biāo)識(shí)AGV無(wú)人AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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機(jī)器人TOF避障相機(jī)
機(jī)器人TOF避障相機(jī)基于藍(lán)芯科技Eagle系列3D視覺(jué)傳感器而研發(fā)，解決了激光傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題，包括高環(huán)境光干擾，金屬拉絲反光，反射率影響，運(yùn)動(dòng)...
型號(hào)：
所在地：杭州市
參考價(jià)：
面議更新時(shí)間：2020/11/26 15:06:42
對(duì)比
3D視覺(jué)傳感器視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)3D相機(jī)視覺(jué)拆垛系統(tǒng)視覺(jué)避障相機(jī)
