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3D視覺(jué)對(duì)接相機(jī)：通過(guò)自研的3D對(duì)接相機(jī)，獲得目標(biāo)對(duì)象深度值，在托盤擺放有偏差的情況下，可智能調(diào)整進(jìn)叉方向，智能叉??；

視覺(jué)導(dǎo)航傳感器高適應(yīng)性，對(duì)反光、低反射率等條件下仍具有良好適應(yīng)效果突出抗運(yùn)動(dòng)模糊功能

Eagle系列深度視覺(jué)避障傳感器是藍(lán)芯科技視覺(jué)產(chǎn)品研發(fā)中心為移動(dòng)機(jī)器人量身打造的避障相機(jī)，可識(shí)別視場(chǎng)角內(nèi)的懸空障礙物和微小障礙物，例如，高于地平面3cm的微小障...

智能導(dǎo)航避障系統(tǒng)基于TOF技術(shù)的3D相機(jī)（含智能算法），適用于移動(dòng)機(jī)器人的避障、定位導(dǎo)航、精準(zhǔn)對(duì)接;

3D視覺(jué)傳感器Eagle-M2高適應(yīng)性，具有突出抗運(yùn)動(dòng)模糊功能，USB3.0和快速以太網(wǎng)接口可選，適用于智慧物流、工業(yè)檢測(cè)、醫(yī)療、科研、教育以及安防等領(lǐng)域

藍(lán)芯科技叉車視覺(jué)對(duì)接系統(tǒng)，基于Eagle系列傳感器，大限度發(fā)揮了軟硬件深度融合的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，從而達(dá)到性能大幅優(yōu)化的目的（相對(duì)于基于第三方傳感器）

感知深度相機(jī)整個(gè)算法子系統(tǒng)涵蓋了多方面的核心技術(shù)：基于視覺(jué)信息的地圖構(gòu)建與表達(dá)，快速定位，路徑規(guī)劃，各類障礙物（包括凹陷、坑）檢測(cè)避讓，準(zhǔn)確定位與對(duì)接、動(dòng)態(tài)場(chǎng)景...

裝有Eagle系列機(jī)器人視覺(jué)避障的移動(dòng)機(jī)器人可避開地面以上3cm的障礙物或低于地平面3cm的凹坑，面對(duì)窗邊陽(yáng)光直射場(chǎng)景，金屬拉絲反光，低至5%反射率等情況依然有...

Eagle系列智能避障系統(tǒng)是杭州藍(lán)芯科技有限公司自主研發(fā)的TOF深度相機(jī)，采用光飛行時(shí)間法，照明單元發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光，遇物體后反射，工業(yè)相機(jī)計(jì)算時(shí)間差獲取深...

Eagle（鷹） 系列是杭州藍(lán)芯科技針對(duì)AGV避障、導(dǎo)航定位自主研發(fā)的移動(dòng)機(jī)器人避障傳感器，集成視覺(jué)避障算法、視覺(jué)定位導(dǎo)航算法，可使AGV實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)標(biāo)識(shí)室內(nèi)無(wú)...

Eagle-視覺(jué)傳感器是杭州藍(lán)芯科技有限公司自主研發(fā)的TOF深度相機(jī)，采用光飛行時(shí)間法，照明單元發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光，遇物體后反射，工業(yè)相機(jī)計(jì)算時(shí)間差獲取深度信...

自主視覺(jué)避障相機(jī)特點(diǎn)：深度圖像與單色圖像同步輸出高適應(yīng)性，對(duì)反光、低反射率等條件下仍具有良好適應(yīng)效果突出抗運(yùn)動(dòng)模糊功能

三維視覺(jué)避障相機(jī)，解決了3D視覺(jué)傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題，包括高環(huán)境光干擾，金屬拉絲反光，反射率影響，運(yùn)動(dòng)模糊，多機(jī)干擾等。

移動(dòng)機(jī)器人避障相機(jī)，是藍(lán)芯科技針對(duì)移動(dòng)機(jī)器人避障、導(dǎo)航定位，自主研發(fā)的3D相機(jī)，集成智能避障算法、智能導(dǎo)航定位算法，輔助移動(dòng)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)標(biāo)識(shí)室內(nèi)自主行駛。

基于三維視覺(jué)的避障系統(tǒng)包括鷹系列3D視覺(jué)傳感器和深度學(xué)習(xí)算法。它解決了激光傳感器在工業(yè)應(yīng)用中無(wú)法解決的許多技術(shù)問(wèn)題，包括高環(huán)境光干擾、金屬反射、反射率影響、運(yùn)動(dòng)...

機(jī)器人TOF避障相機(jī)基于藍(lán)芯科技Eagle系列3D視覺(jué)傳感器而研發(fā)，解決了激光傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題，包括高環(huán)境光干擾，金屬拉絲反光，反射率影響，運(yùn)動(dòng)...

TOF 3D相機(jī)采用進(jìn)步的三維立體成像技術(shù)打造而成,TOF （Time of Flight）深度相機(jī)是新一代距離檢測(cè)及3D成像技術(shù)產(chǎn)品。

TOF視覺(jué)避障相機(jī)為移動(dòng)機(jī)器人而生，解決了3D視覺(jué)傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題，包括高環(huán)境光干擾，金屬拉絲反光，反射率影響，運(yùn)動(dòng)模糊，多機(jī)干擾等。

視覺(jué)避障導(dǎo)航相機(jī)TOF相機(jī)是一種主動(dòng)測(cè)距方式，測(cè)量的準(zhǔn)度受很多因素干擾，其中安裝不合適的話有可能會(huì)引入多路徑等問(wèn)題，導(dǎo)致測(cè)距準(zhǔn)度失真。

視覺(jué)深度避障相機(jī)基于TOF的視覺(jué)避障技術(shù)則因?yàn)橛?jì)算復(fù)雜度較低、魯棒性較高、環(huán)境光抑制能力較好而成為移動(dòng)機(jī)器人避障*。